
Theo AFP ngày 12/10, hãng hàng không giá rẻ Air Asia của Malaysia thông báo, từ tháng 11/2007, hãng sẽ cung cấp các chuyến bay tới Thủ đô Viên Chăn (Lào) và Banda Aceh (Indonesia).
Giám đốc điều hành Air Asia, ông Fernandes cho hay, vé cho tuyến bay Kuala Lumpur-Banda Aced sẽ có giá từ 9,99 Riggit (3 USD) cộng thêm cước phí và thuế. Tuyến Kuala Lumpur-Viên Chăn thì chưa ấn định giá vé. Air Asia sẽ cung cấp 4 chuyến/tuần cho điểm đến Viên Chăn và 3 chuyến/ tuần đối với điểm đến Banda Aced.
Trong tháng 11/2007, hãng này cũng sẽ tăng các chuyến bay tới Đặc khu hành chính Ma Cao của Trung Quốc, từ 3 chuyến/tuần lên 4 chuyến/tuần. Air Asia được thành lập hồi tháng 12/2001, hiện đang cung cấp thường xuyên trên 100 chuyến bay nội địa và quốc tế khắp Đông Nam Á.
Biến đổi khí hậu do con người gây ra là nguyên nhân dẫn đến khoảng 32.600 ca tử vong liên quan đến nắng nóng tại 854 thành phố châu Âu trong mùa hè vừa qua, chiếm gần 2/3 tổng số trường hợp. Đây cũng là mùa hè có số người tử vong do nắng nóng cao nhất trong dữ liệu nghiên cứu, vượt xa kỷ lục trước đó vào năm 2022…
Tâm lý bi quan đang bao trùm thị trường chứng khoán Trung Quốc, thể hiện qua tình trạng tháo ngày càng sâu rộng chưa thấy hồi kết...
Tuổi thọ tăng và tỷ suất sinh giảm đang đẩy các hệ thống hưu trí trên thế giới vào khủng hoảng nhân khẩu học, đặt ra câu hỏi về khả năng duy trì chi trả lương hưu cho các thế hệ tương lai...
Ấn Độ đã chi hàng chục tỷ USD và áp dụng nhiều biện pháp can thiệp để kìm đà mất giá của đồng rupee, trong bối cảnh giá dầu tăng cao và dòng vốn ngoại rút khỏi thị trường…
Trong tuần vừa rồi, một loạt công ty lớn gồm American Express, Barclays, eBay và Volvo thông báo cắt giảm hàng nghìn lao động...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.