Theo chủ trương phê duyệt, tuyến đường có điểm đầu tại vị trí ranh giới hai tỉnh, giáp giữa xóm Tân Lập, xã Tân Đức, huyện Phú Bình của tỉnh Thái Nguyên và xóm Khánh Châu, xã Phúc Sơn, huyện Tân Yên của tỉnh Bắc Giang, điểm cuối kết nối với Quốc lộ 37 tại Km100 785.
Quy mô chiều rộng nền đường 22,5m, riêng đoạn từ Km6 350 đến Km6 650 nền đường rộng 41m. Đây là dự án nhóm B có tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng từ vốn ngân sách Trung ương do tỉnh quản lý và vốn ngân sách địa phương.
Thời gian thực hiện dự án từ quý 2/2021 đến quý 2/2025 với tiến độ phân kỳ.
Cụ thể, quý 2/2021 đến quý 4/2021 là giai đoạn chuẩn bị đầu tư, khảo sát, lập thẩm định, phê duyệt dự án. Quý 1/2022 đến quý 2/2025 là giai đoạn lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán; triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, tổ chức đấu thầu, thi công, nghiệm thu và bàn giao công trình đưa vào sử dụng.
Không chỉ kích hoạt đầu tư, phát triển huyện Phú Bình, tuyến đường này hình thành sẽ tạo kết nối hiệu quả hơn giữa các địa phương phía Nam của tỉnh là thị xã Phổ Yên và thành phố Sông Công với vùng Thủ đô Hà Nội. Đây chính là điều kiện quan trọng góp phần thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Thái Nguyên lần thứ XX về phát triển kinh tế phía Nam của tỉnh.
Bên cạnh đó, dự án được phê duyệt sẽ hiện thực mục tiêu từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông theo Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và Quy hoạch giao thông, vận tải của tỉnh giai đoạn tới.
Dự án đường Vành đai 5 có tổng chiều dài hơn 385 km, được triển khai thi công đi qua địa phận hành chính của 36 quận huyện trực thuộc 8 tỉnh thành phố: gồm: Hà Nội, Hòa Bình; Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tháo gỡ nút thắt cho doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rút ngắn thời hạn xử lý thủ tục giải thể doanh nghiệp…
Với quy mô hơn 35 ha, chiều dài bến khoảng 600 m và công suất thiết kế 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng thủy nội địa Giang Biên được định hướng trở thành điểm gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, các khu công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.