
Tại Phiên họp báo cáo Khung định hướng Quy hoạch vùng Đông Nam bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra ngày 16/8, Viện Chiến lược phát triển (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) – đơn vị tư vấn quy hoạch cho biết dù đến năm 2022, GRDP của vùng đạt 2,95 triệu tỷ đồng, chiếm 31,04% GDP cả nước, đứng thứ 1/6 vùng nhưng vùng đang gặp nhiều khó khăn.
Đó là vùng Đông Nam bộ đang chịu ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, nhất là khu vực Tp.HCM; chất lượng lao động thấp hơn vùng Đồng bằng sông Hồng; tỷ lệ thất nghiệp cao hơn trung bình cả nước; lao động nhập cư đến vùng cao; diện tích đất bằng chưa sử dụng còn rất ít so với các vùng khác…
Vì vậy, theo TS. Trần Hồng Quang, Viện trưởng Viện Chiến lược, mục tiêu tổng quát cho phát triển và tổ chức không gian vùng Đông Nam bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là xây dựng Đông Nam Bộ trở thành vùng phát triển năng động, có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, động lực tăng trưởng lớn nhất cả nước; trung tâm khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo, công nghiệp công nghệ cao, logistics và trung tâm tài chính quốc tế có tính cạnh tranh cao trong khu vực… Theo đó, vùng sẽ bao gồm 3 tiểu vùng là tiểu vùng trung tâm, tiểu vùng ven biển và tiểu vùng phía Bắc.
Trên cơ sở đó, Viện Chiến lược phát triển đã đề xuất 3 kịch bản tăng trưởng thời kỳ 2021-2030.
Trong đó, ở kịch bản 1 (kịch bản thấp) có tốc độ tăng trưởng GRDP dự báo đạt bình quân 4,92%/năm trong giai đoạn 2021 - 2025; đạt bình quân 7,18%/năm trong giai đoạn 2026 - 2030. Tính chung cả giai đoạn 2021 - 2030 đạt bình quân 6,04%/năm. Giai đoạn 2031-2050, tốc độ tăng trưởng dự kiến đạt khoảng 6,85%/năm.
Đóng góp của TFP vào tăng trưởng đạt 46,8%, lượng vốn đầu tư dự kiến khoảng 11,4 triệu tỷ đồng, gấp 2,1 lần giai đoạn 2011-2020.
Kịch bản 2 (kịch bản trung bình), tốc độ tăng trưởng GRDP dự báo đạt bình quân 5,48%/năm trong giai đoạn 2021 - 2025; đạt bình quân 8,66%/năm trong giai đoạn 2026 - 2030. Tính chung cả giai đoạn 2021 - 2030 đạt bình quân 7,06%/năm. Giai đoạn 2031-2050, tốc độ tăng trưởng dự kiến đạt khoảng 7,2%/năm.
Theo đó, đóng góp của TFP vào tăng trưởng đạt 50,9% và nguồn vốn đầu tư dự kiến khoảng 12,3 triệu tỷ đồng.
Cuối cùng là kịch bản 3 (kịch bản “phấn đấu”), tốc độ tăng trưởng GRDP dự báo đạt bình quân 5,97%/năm trong giai đoạn 2021 - 2025 (trong đó ba năm 2021-2023: 3,88%/năm; hai năm 2024-2025: 9,18%/năm); đạt bình quân 10,2%/năm trong giai đoạn 2026 - 2030. Tính chung cả giai đoạn 2021 - 2030 đạt bình quân 8,07%/năm. Giai đoạn 2031-2050, tốc độ tăng trưởng dự kiến đạt khoảng 7,6%/năm.
Đóng góp của TFP vào tăng trưởng đạt 58,5% và nguồn vốn đầu tư dự kiến sẽ tăng lên 15,8 triệu tỷ đồng giai đoạn 2021-2030, gấp 3 lần giai đoạn 2011-2030.
Nhận định về các kịch bản tăng trưởng của vùng trong thời kỳ quy hoạch, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết các kịch bản tăng trưởng cần nhấn mạnh tới các yếu tố đột phá để tạo ra các động lực tăng trưởng mới cho vùng Đông Nam bộ.
“Quy hoạch là cơ hội để tính toán, định hướng làm sao để giải quyết được bài tón về các điểm nghẽn, thách thức, cản trở, mâu thuẫn, xung đột trong quá trình phát triển vừa qua; đông thời cũng khai thác được nguồn lực mới, mở ra không gian phát triển mới cho vùng Đông Nam bộ trong tương lai”, Bộ trưởng nhấn mạnh.




Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.