
Hơn 310 doanh nghiệp với 722 điểm bán hàng sẽ tham gia Tháng khuyến mại - lần đầu tiên diễn ra tại Hà Nội - từ ngày 1-31/10.
Theo ông Nguyễn Mạnh Hoàng, Giám đốc Sở Thương mại Hà Nội, Tháng khuyến mại được Sở Thương mại Hà Nội phối hợp cùng Sở Du lịch tổ chức nhằm kích cầu tiêu dùng, góp phần kiềm chế tăng giá trong tình hình hiện nay. Đồng thời thu hút hơn nữa khách quốc tế và các tỉnh đến Hà Nội tham quan mua sắm.
Hơn 300 doanh nghiệp tham gia sự kiện này là các doanh nghiệp trong lĩnh vực may mặc, đồ uống, hàng công nghiệp, điện-điện tử.., các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh tại các trung tâm thương mại, siêu thị, cửa hàng kinh doanh, các khách sạn, các công ty du lịch lữ hành, các ngân hàng thương mại, các công ty viễn thông và công nghệ thông tin...
Ông Hoàng hy vọng, Tháng khuyến mại sẽ được tổ chức định kỳ vào tháng 10 hàng năm và trở thành một lễ hội mua sắm hướng đến giới trẻ Thủ đô và du khách, tạo điều kiện cho người dân được đảm bảo quyền lợi khi tham gia mua hàng thuộc các chương trình khuyến mại, có điều kiện mua sắm hàng hóa chất lượng cao với giá cả phải chăng.
Theo Ban tổ chức, các hình thức khuyến mại trong đợt này sẽ rất đa dạng, trong đó 70% là giảm giá còn lại là các hình thức tặng quà, bắt thăm trúng thưởng… Hàng hóa khuyến mại bao gồm: hàng điện tử, dệt may, đồ gia dụng, trang sức, mỹ phẩm, đồ uống, thực phẩm, nước hoa, cước phí, lãi suất..
Ngoài ra, trong tháng khuyến mại sẽ có các chương trình giải trí lễ hội cuối tuần vào tối thứ bảy được tổ chức bên bờ hồ Hoàn Kiếm với những chương trình ca nhạc giải trí đặc sắc, phong phú.
Để đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng, ông Hoàng cho biết, sẽ duy trì kiểm tra thường xuyên và xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm các quy định của pháp luật về hoạt động khuyến mại.
Đối với nhiều nước như Singapore, Malaysia, Thái Lan hay địa phương như Tp.HCM, Tháng bán hàng khuyến mại đã trở thành một điểm nhấn, một sản phẩm du lịch độc đáo, thu hút khách du lịch đến tham quan mua sắm.
Bên cạnh việc duy trì tăng trưởng sản xuất nông, lâm, thủy sản, 6 tháng đầu năm 2026, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã trình ban hành 36 văn bản quy phạm pháp luật, cắt giảm 36,25% điều kiện kinh doanh và đưa hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản vào hoạt động. Những kết quả này tạo nền tảng để ngành tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng trong nửa cuối năm...
Chỉ còn chưa đầy hai tuần nữa, Nghị định số 180/2026/NĐ-CP về dịch vụ hấp thụ và lưu giữ carbon của rừng sẽ chính thức có hiệu lực, tạo hành lang pháp lý cho việc triển khai các dự án carbon rừng và phát triển thị trường tín chỉ carbon. Để bảo đảm triển khai đồng bộ, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang khẩn trương hoàn thiện Thông tư hướng dẫn phương pháp định giá carbon rừng, dự kiến ban hành trước ngày 15/7/2026...
Chiến lược phát triển đến năm 2050 và Kế hoạch 5 năm 2026–2030 đang đặt Petrovietnam trước yêu cầu chuyển mạnh từ xây dựng chiến lược sang nâng cao năng lực thực thi trong toàn hệ thống.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường kiến nghị Chính phủ tiếp tục duy trì mô hình quản lý tập trung đối với bốn vườn quốc gia liên tỉnh, gồm: Cúc Phương, Tam Đảo, Bạch Mã và Yok Đôn, đồng thời thực hiện chuyển giao Vườn quốc gia Cát Tiên về địa phương theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.