
Chi cục Hải quan Cửa khẩu Lào Cai cho biết, đến thời điểm hiện tại (20/8) đa số xe container thanh long ùn ứ đã được giải quyết thông quan.
Liên quan đến vụ việc hàng trăm xe container chở thanh long xuất khẩu sang Trung Quốc bị ùn ứ ở cửa khẩu Lào Cai những ngày qua, đại diện Chi cục Hải quan Cửa khẩu Lào Cai cho biết, Chi cục luôn sẵn sàng hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp xuất khẩu thanh long thông quan nhanh nhất qua cửa khẩu Quốc tế đường bộ Kim Thành.
Cơ quan này cũng cho biết, tính đến thời điểm hiện tại (20/8), đa số xe container thanh long ùn ứ đã được giải quyết thông quan.
Bên cạnh việc siết chặt kiểm tra soi chiếu đối với thanh long Việt Nam từ phía Trung Quốc thì thời điểm hiện tại đang trong mùa thu hoạch nên lượng xe chở thanh long từ các tỉnh miền trong đổ về cửa khẩu gia tăng đột biến. Đây là một trong những nguyên nhân khiến cửa khẩu Lào Cai quá tải.
Ban Kinh tế cửa khẩu tỉnh Lào Cai đã làm việc với các cơ quan chức năng phía Hà Khẩu (Trung Quốc) để tháo gỡ vướng mắc, giúp mặt hàng thanh long của Việt Nam bảo đảm các tiêu chuẩn theo quy định được thông quan thuận lợi, an toàn và nhanh chóng.
Được biết, do thời điểm chính vụ nên lượng thanh long xuất khẩu sang Trung Quốc khá lớn. Trung bình mỗi ngày có khoảng 300 xe chở hàng lên cửa khẩu để xuất sang Trung Quốc. Trong khi đó, nước này lại kiểm soát chặt nguồn gốc xuất xứ hàng nông sản nhập khẩu.
Tình trạng ùn ứ những ngày qua xuất phát từ việc các doanh nghiệp xuất khẩu thanh long đều in sẵn trên bao bì chữ Trung Quốc từ cơ sở sản xuất.
Việc này làm khó truy xuất nguồn gốc và việc kiểm tra xuất xứ hàng nông sản, kéo dài thời gian làm thủ tục. Mỗi ngày phía Trung Quốc chỉ làm thủ tục cho khoảng 200 xe thông quan.
Hiện nay, Việt Nam đã có 9 loại quả tươi được xuất khẩu chính ngạch vào thị trường Trung Quốc gồm thanh long, dưa hấu, vải, nhãn, chuối, xoài, mít, chôm chôm và măng cụt.
Hoạt động xuất nhập khẩu tại Thanh Hóa tăng trưởng 20-30% trong 10 tháng đầu năm 2026, mang về hơn 23.500 tỷ đồng thu ngân sách. Tuy nhiên, để cảng biển Nghi Sơn phát huy tối đa lợi thế, địa phương cần giải bài toán thu hút nguồn hàng, kết nối doanh nghiệp và hoàn thiện hệ sinh thái logistics...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 44-2026 phát hành ngày 02/11/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tri ân người tiêu dùng không chỉ dừng lại ở các chương trình khuyến mại, sự kiện mua sắm, mà sự tri ân thiết thực nhất chính là cung cấp cho người tiêu dùng những sản phẩm tốt hơn, dịch vụ tốt hơn, giá cả hợp lý hơn và cơ chế bảo vệ quyền lợi hiệu quả hơn…
Từ ngày 1/11/2026, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng là 0% theo Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP của Chính phủ. Triển khai quy định này, Bộ Công Thương thông báo đồng loạt giảm mạnh giá các mặt hàng xăng…
Từ ngày 1/11/2026, giá bán lẻ điện bình quân chính thức giảm 2%, xuống còn 2.159,9037 đồng/kWh (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng). Như vậy, đây là lần đầu tiên giá điện bình quân được điều chỉnh giảm sau 20 năm (không tính 5 đợt giảm tiền điện, giá điện nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19)…
Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.
Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.