Công ty Cổ phần Hàng không VietJet (VietJetAir) đã hủy bỏ thỏa thuận thuê hai máy bay Boeing 737 - 700 từ Công ty GECAS, sau khi hãng hàng không tư nhân đầu tiên tại Việt Nam này hoãn kế hoạch bay thương mại vào tháng 12/2008.
Ông Nguyễn Đức Tâm, Tổng giám đốc của VietJetAir, khẳng định hãng đã ký ý định thư với Công ty GECAS để thuê hai máy bay Boeing 737-700, nhưng thỏa thuận này đã tạm thời hủy bỏ.
Theo ông Tâm, giá dầu là nguyên nhân chính dẫn tới việc VietJetAir hoãn thực hiện chuyến bay thương mại dự kiến cuối năm nay. “Tuy giá dầu hiện tại có giảm nhưng vẫn còn rất cao so với thời điểm năm ngoái khi chúng tôi dự tính chuyến bay đầu tiên với giá dầu ở mức 70 Đô la Mỹ /thùng”.
Ông Tâm cho rằng ngành hàng không thế giới hiện đang gặp thử thách lớn trong việc đảm bảo nguồn thu do giá xăng dầu tăng cao như hiện nay. Để có được lợi nhuận, các hãng hàng không cần phải tăng giá vé hay thu phụ phí xăng dầu để bù đắp khoản chi phí này.
Ông Tâm nói giá vé cạnh trạnh là yếu tố rất cần thiết đối với một hãng mới thành lập như VietJetAir, nhưng hãng này không thể thu được lợi nhuận nếu bay với giá chi phí đầu vào quá đắt đỏ như hiện nay.
Ông cũng chỉ ra lạm phát cao và sự biến động về tỷ giá giữa Đô la Mỹ và tiền đồng Việt Nam cũng là một nguyên nhân ảnh hưởng đến kế hoạch kinh doanh của VietJetAir. “Doanh thu của chúng tôi được tính theo tiền đồng Việt Nam, trong khi các chi phí khác lại phải chi trả theo đô la Mỹ”.
Ông nói thêm, nếu bay với giá dầu như hiện nay thì chỉ chi phí cho nhiên liệu không thôi sẽ chiếm khoảng 55-60% trên tổng chi phí hoạt động của VietJetAir.
Vì những lý do trên, VietJetAir cần thêm thời gian cân nhắc thêm các chiến lược kinh doanh để ứng phó với hoàn cảnh hiện tại và chuẩn bị nguồn lực tốt nhất nhằm bảo đảm mọi thứ đi đúng hướng cho chuyến bay đầu tiên.
Ông Tâm cho hay việc trì hoãn bay cũng dẫn đến một số điều chỉnh về kế hoạch nhân sự. Tuy nhiên, ông khẳng định hiện các công tác chuẩn bị khác vẫn đang được thực hiện theo đúng kế hoạch.
(Theo TBKTSG)
Theo xu hướng hạ nhiệt của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước tiếp tục đồng loạt giảm mạnh. Đáng chú ý, các mặt hàng xăng có mức giảm từ 2.075 đồng/lít - 2.305 đồng/lít. Như vậy, chỉ trong vòng 5 ngày, loại nhiên liệu này đã trải qua 3 lần điều chỉnh giảm liên tiếp…
Ngay sau khi thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng theo Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP của Chính phủ, cùng đà hạ nhiệt thế giới, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục giảm sâu từ 928 đồng/lít đến 1.020 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ hai liên tiếp chỉ trong 3 ngày…
Một bất cập nổi bật của thị trường hàng hóa Việt Nam hiện nay là phương thức giao dịch còn phân tán, thiếu những đầu mối giao dịch tập trung, minh bạch và có khả năng kết nối rộng rãi người mua với người bán.
Hoạt động thương mại và dịch vụ tiêu dùng trong tháng 10/2026 tiếp tục duy trì đà bứt phá mạnh mẽ, đóng góp tích cực vào bức tranh kinh tế chung của cả nước...
Sự biến động của giá xăng dầu theo xu hướng thị trường thế giới cùng việc điều chỉnh giá một số dịch vụ công thiết yếu đã tác động trực tiếp khiến CPI tháng 10 tăng 0,20% so với tháng trước...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản, Chánh Văn phòng, Người phát ngôn Bộ Công an xác nhận vừa triệt xóa vụ án lừa đảo liên quan đến 113 người nước ngoài đến từ nhiều quốc gia, khu vực như Trung Quốc, Ấn Độ, Campuchia, Malaysia…