
Lượng ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần qua đạt 1.957 chiếc, trị giá 46,7 triệu USD, giảm 19,7% so với tuần trước đó.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần qua (từ ngày 12 đến ngày 18/10/2018), ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Indonesia với 737 chiếc, từ Thái Lan với 694 chiếc, từ Hoa Kỳ với 255 chiếc, từ Nhật Bản với 106 chiếc, từ Trung Quốc với 45 chiếc và từ Mexico với 42 chiếc.
Tính chung, xe ôtô nguyên chiếc nhập khẩu từ 6 thị trường này chiếm tới 99,1% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần qua.
Trong đó, nhập khẩu xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 1.271 chiếc, trị giá 27,9 triệu USD, chiếm 64,9% lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Nếu so sánh với tuần trước đó, số xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tuần này ít hơn 579 chiếc.
Việt Nam nhập khẩu loại xe này chủ yếu từ Indonesia với 737 chiếc, tiếp theo là từ Hoa Kỳ với 249 chiếc, từ Thái Lan 129 chiếc, từ Nhật Bản 106 chiếc, từ Mexico 42 chiếc…
Xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cửa khẩu cảng Tp.HCM với 1.264 chiếc, chiếm 99,5% tổng lượng xe loại này nhập về Việt Nam trong tuần.
Trong tuần qua, Việt Nam cũng nhập khẩu 93 chiếc xe ôtô trên 9 chỗ ngồi với trị giá 2,88 triệu USD. Toàn bộ số xe này có xuất xứ từ Thái Lan và được làm thủ tục nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng Tp.HCM.
Xe ôtô tải các loại được nhập về trong tuần qua có 537 chiếc, trị giá 9,4 triệu USD, trong đó có tới 472 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan, 60 chiếc từ Indonesia… và được khai báo hải quan tại cửa khẩu cảng Tp.HCM và Hải Phòng.
Các doanh nghiệp Việt Nam cũng nhập khẩu 56 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo gần 6,5 triệu USD. Trong đó, chủ yếu xe có xuất xứ từ Trung Quốc với 45 chiếc, từ Italia với 5 chiếc, từ Hoa Kỳ với 2 chiếc.
Số xe ôtô nguyên chiếc loại này nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu qua các cửa khẩu của Lạng Sơn (43 chiếc), Tp.HCM (8 chiếc), Hải Phòng (3 chiếc)…
Về linh kiện và phụ tùng ôtô, theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, Việt Nam đã nhập khẩu gần 80,7 triệu USD linh kiện và phụ tùng ôtô các loại, trong khi đó con số này của tuần trước là 60,5 triệu USD.
Như vậy, linh kiện và phụ tùng ôtô các loại được nhập về Việt Nam trong tuần qua đã tăng 33,4% so với tuần trước.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Nhật Bản với 19,9 triệu USD, từ Thái Lan với 18,2 triệu USD, từ Hàn Quốc với 18,1 triệu USD, từ Trung Quốc với 8,1 triệu USD, từ Đức với 6,4 triệu USD, từ Indonesia với 2,5 triệu USD.
Tính chung, linh kiện và phụ tùng ôtô nhập khẩu từ 6 nước xuất xứ này chiếm tỷ trọng 91% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ôtô của cả nước trong tuần qua.
Trong nhà máy lọc dầu (NMLD) vận hành liên tục, dữ liệu điện có vai trò quan trọng trong giám sát và đánh giá tình trạng thiết bị. Từ thực tế nhiều nguồn dữ liệu chưa được khai thác hiệu quả, đội ngũ kỹ thuật Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR, đơn vị thành viên của PETROVIETNAM) đã phát triển hệ thống thu thập, giám sát dữ liệu điện và thử nghiệm thành công tại trạm SS7, NMLD Dung Quất.
Thương mại điện tử không còn là thế quyền riêng của các đô thị lớn. Việc đưa không gian số về tận cấp xã đang được xem là bệ phóng nhằm thu hẹp khoảng cách địa lý và mở ra động lực tăng trưởng bứt phá cho kinh tế cơ sở...
Với chủ đề “Việt Nam 2045: Cửa ngõ vào tương lai”, VGLF 2026 quy tụ 100 người Việt và người gốc Việt có tầm ảnh hưởng trong nhiều lĩnh vực, đến từ gần 30 quốc gia. Bên cạnh đó, Diễn đàn còn có sự tham gia của nhiều nhà lãnh đạo, chuyên gia, doanh nhân và đại diện các tổ chức trong và ngoài nước, tạo nên không gian đối thoại đa chiều và kết nối nguồn lực xuyên biên giới…
Trong hai tháng cuối năm, TP. Cần Thơ tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công, đưa thêm năng lực sản xuất mới vào hoạt động, đồng thời triển khai các chương trình kích cầu tiêu dùng và chuẩn bị nguồn hàng phục vụ Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027...
Hiệp định VEFTA đã mở ra cánh cửa cho hàng hóa Việt Nam tiến vào thị trường Bắc Âu, khu vực có sức mua thuộc hàng cao nhất thế giới. Tuy nhiên, để hiện thực hóa các ưu đãi thuế quan thành lợi nhuận, doanh nghiệp Việt Nam buộc phải đối mặt với rào cản tiêu chuẩn khắt khe và bài toán nâng cao năng lực nội tại...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Bình quân thu nhập tăng thêm đạt 106 USD/ha; khoảng 52% lợi ích kinh tế thuộc về nông dân tại các nước đang phát triển... cho thấy công nghệ sinh học có khả năng đóng góp vào cải thiện sinh kế và nâng cao hiệu quả sản xuất.