
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP - Vietnam Airlines (mã HVN-HOSE) thông báo Nghị quyết HĐQT về việc thay đổi thời gian tổ chức họp ĐHĐCĐ thường niên 2023.
Cụ thể: trong thông báo mới nhất, Hội đồng quản trị Vietnam Airlines đã thông qua Nghị quyết về việc thay đổi thời gian tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023.
Theo đó, Đại hội đồng cổ đông sẽ được lùi thời gian tổ chức từ ngày 22/11/2023 sang ngày 16/12/2023. Ngày đăng ký cuối cùng tham dự vẫn giữ nguyên là ngày 12/10/2023.
Nguyên nhân khiến Vietnam Airlines phải lùi ngày tổ chức là do "công tác chuẩn bị chưa hoàn thành”.
Như vậy, đây là lần thứ 4 Vietnam Airlines lùi ngày họp Đại hội đồng cổ đông thường niên. Trước đó, công ty dự kiến tổ chức họp vào 20/6, sau đó lùi tới trước 30/8, tiếp tục dự kiến họp vào 15/11 rồi lại lùi họp sang 22/11.
Hiện, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines đang ở trong diện hạn chế giao dịch, chỉ được giao dịch phiên chiều của ngày giao dịch theo phương thức khớp lệnh tập trung và phương thức giao dịch thỏa thuận.
Cuối tháng 10 vừa qua, HVN công bố lợi nhuận sau thuế công ty mẹ trong quý 3/2023 giảm 20% từ -2.210 tỷ giảm còn -1.760,8 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hợp nhất quý 3/2023 giảm 13,48% từ -2.545,5 tỷ còn -2.203 tỷ đồng.
HVN cho biết, lỗ sau thuế TNDN Quý 3 năm 2023 của BCTC Công ty mẹ và BCTC hợp nhất giảm mạnh so với cùng kỳ chủ yếu do tổng doanh thu và thu nhập khác Quý 3/2023 của công ty mẹ tăng 22,2% so với cùng kỳ (tăng hơn 3.296,5 tỷ đồng) chủ yếu do doanh thu cung cấp dịch vụ tăng 21,2%, tương đương tăng hơn 2.847,2 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước (doanh thu quốc tế tăng mạnh nhờ thị trường khu vực Châu Âu, Úc và Mỹ phục hồi tốt).
Tổng chi phí quý 3/2023 của công ty ty mẹ tăng 17% tương đương tăng 3.080,6 tỷ đồng so với cùng kỳ chủ yếu tăng chi phí giá vốn (tăng tương ứng với tăng sản lượng). Tốc độ tăng tổng doanh thu và thu nhập khác của quý 3/2023 nhanh hơn so với tốc độ tăng tổng chi phí dẫn đến công ty mẹ lãi gộp về cung cấp dịch vụ đạt hơn 447,6 tỷ đồng và lỗ sau thuế giảm hơn 449 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.
Lỗ sau thuế hợp nhất quý 3/2023 giảm so với quý 2/2022 chủ yếu do giảm lỗ của doanh nghiệp vận tải (Công ty mẹ và PA) và các công ty con kinh doanh có lãi so với cùng kỳ năm trước.
Trong thời gian qua, do thị trường vận tải từng bước phục hồi và Tổng công ty chủ động triển khai hàng loạt các giải pháp ngắn hạn và dài hạn như điều hành linh hoạt cung ứng tải vận chuyển, cắt giảm tối đa chi phí, đàm phán giảm giá dịch vụ...đã giúp mức lỗ quý 3/2023 giảm so với cùng kỳ.
Bên cạnh đó, hoạt động kinh doanh vận tải vẫn chưa cân bằng được thu chi do thị trường quốc tế chưa phục hồi hoàn toàn đặc biệt là các thị trường trọng điểm như Trung Quốc, Nhật Bản. HongKong. Đài Loan... và các yếu tố chiến tranh, rủi ro tài chính và chi phí đầu vào như giá nhiên liệu, tỷ giá, lãi suất vẫn tiếp tục ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả sản xuất kinh doanh. Lãi gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ trong báo cáo mẹ và họp nhất 9 tháng 2023 chỉ đạt lần lượt trên 5,34% và 6% trên doanh thu.
Về giải trình biện pháp, lộ trình khắc phục tình trạng HVN bị kiểm soát: HVN đã hoàn thành Đề án cơ cấu lại Tổng công ty giai đoạn 2021-2025, đã báo cáo cổ đông và cấp có thấm quyền phê duyệt. Trong đề án, trong năm 2023 và các năm tiếp theo, Tổng công ty sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp đế khắc phục tình trạng lỗ hợp nhất và âm vốn chủ sở hữu hợp nhất như thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng cường thích nghi và cải thiện kết quả hoạt động kinh doanh; tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền và chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai phương án phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu sau khi được cấp có thấm quyền phê duyệt.
Về việc công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 và tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023: Hiện Tổng công ty đang nỗ lực cùng với các công ty kiểm toán độc lập khẩn trương hoàn thiện BCTC kiểm toán năm 2022 của Tổng công ty và dự kiến công bố BCTC kiểm toán 2022 vào tháng 11/2023 và muộn nhất là trong tháng 12/2023.
Thị trường kết thúc chuỗi 4 tuần giảm liên tiếp bằng diễn biến bất ngờ ngày 21/10 khi VN-Index đột ngột đảo chiều tăng mạnh kỷ lục kể từ đầu tháng 4/2026. Chỉ số tăng 2,8% tương đương 46,7 điểm, tạo thêm dư địa lớn cho mốc đáy ngắn hạn vừa đạt được.
VnEconomy giới thiệu nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường tuần từ 26-30/10/2026.
Nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng. Giá trị mua đạt 1.807,54 tỷ đồng, trong khi giá trị bán lên tới 2.287,58 tỷ đồng, tương ứng bán ròng 480,04 tỷ đồng.
Tính đến ngày 23/10/2026, đã có 465/1.519 doanh nghiệp và ngân hàng niêm yết, đại diện 24,6% vốn hóa toàn thị trường, công bố báo cáo tài chính hoặc ước tính sơ bộ kết quả kinh doanh quý III/2026.
Những dấu hiệu “tăng nhiệt” của xung đột ở Vùng Vịnh đẩy giá dầu thô lên mức cao nhất 6 tháng trong tuần này, nhưng kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất trong thời gian còn lại của năm nay lại giảm mạnh...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Luật Đất đai (sửa đổi), Luật Nhà ở (sửa đổi) đang được xem xét tại nghị trường Quốc hội. Đại biểu Quốc hội thẳng thắn đề nghị quy định trong Luật phải bảo đảm về giá đất bồi thường và tái định cư. Không để việc đơn giản hóa phương pháp định giá làm giảm mức bảo vệ người có đất bị thu hồi. Dân di dời đi tạm cư thì phải có thời hạn.