
Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh vừa có văn bản đồng ý với đề nghị gia hạn thuế nhập khẩu trị giá hơn 1200 tỷ đồng dành cho Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải, đồng thời giao Bộ Tài chính xử lý cụ thể.
Trước đó, Trường Hải đã xin Chính phủ cho phép 4 công ty thành viên thuộc doanh nghiệp này được gia hạn nộp thuế nhập khẩu trong một năm, với số tiền khoảng 1.214 tỷ đồng, kể từ ngày 1/7/2013 đến ngày 30/6/2014.
Bốn công ty nói trên gồm: Công ty TNHH Một thành viên Sản xuất và lắp ráp ôtô tải Chu Lai - Trường Hải; Công ty TNHH Một thành viên Sản xuất và lắp ráp ôtô khách Trường Hải; Công ty TNHH Một thành viên Sản xuất và lắp ráp ôtô du lịch Trường Hải - Kia; Công ty TNHH Một thành viên Sản xuất và lắp ráp ôtô Vina-Mazda.
Đề xuất của Trường Hải cũng nhận được sự đồng thuận của UBND tỉnh Quảng Nam và Bộ Tài chính.
Theo Bộ Tài chính, Luật Quản lý thuế và các văn bản hướng dẫn cho phép người nộp thuế có quyền được gia hạn nộp thuế, tiền phạt còn nợ nếu không có khả năng nộp thuế đúng hạn do gặp khó khăn đặc biệt.
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý thuế cũng cho phép Chính phủ gia hạn nộp thuế trong trường hợp việc gia hạn nộp thuế không dẫn đến điều chỉnh dự toán thu ngân sách đã được Quốc hội quyết định.
Theo Trường Hải, thị trường ôtô năm 2012 gặp nhiều khó khăn khi phải đối mặt với sự suy giảm chung của nền kinh tế, tác động của việc tăng lệ phí trước bạ (15-20%) tại các thị trường trọng điểm và các dự thảo về việc hạn chế ôtô cá nhân đã khiến dung lượng thị trường giảm mạnh. Trước đó, đơn trình bày của Trường Hải cho biết doanh nghiệp hiện còn tồn kho lượng hàng lớn, sản xuất được mô tả là đang cầm chừng.
Bộ Tài chính cũng đã có công văn thể hiện sự đồng tình với việc gia hạn thuế cho Trường Hải, tuy nhiên cũng đưa ra các điều kiện như phải có bảo lãnh của ngân hàng thương mại; việc gia hạn nộp thuế này không áp dụng cho các tờ khai nhập khẩu ôtô nguyên chiếc; công ty phải có cam kết sử dụng tiên thuế được gia hạn để đầu tư dự án xây dựng nhà máy sản xuất và chế tạo động cơ ôtô Chu Lai - Trường Hải, đầu tư phát triển sản xuất phụ trợ…
Năm 2012, kết quả kinh doanh ôtô của Trường Hải đạt 98,8% mục tiêu, với doanh số bán xe giảm 24% so với năm 2011. Cả năm 2012, Thaco bán được 24.725 xe bao gồm 15.179 xe tải và xe bus. Kết quả, tổng doanh thu năm 2012 của Thaco đạt 10.389 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 242 tỷ đồng, giảm 64% so với năm 2011 (năm 2011 là 669 tỷ).
K
ế hoạch kinh doanh năm 2013 là
29.500 xe
, doanh thu dự kiến
13.500 tỷ đồng
, nộp ngân sách
3.880 tỷ đồng
, tăng 35% so năm trước.
Tổng cộng trong 3 năm 2010, 2011 và 2012, Thaco nộp ngân sách cho nhà nước 9.090 tỷ đồng, giải quyết việc làm thường xuyên cho gần 6.500 lao động.
Giữa tâm điểm của làn sóng dữ liệu và sự bùng nổ AI, giá trị của sự xác thực và tư duy phản biện từ truyền thông chính thống lại càng trở nên vô giá. Khẳng định tầm vóc của Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy sau hành trình 35 năm phát triển, lãnh đạo các tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp hàng đầu nhấn mạnh: cơ hội lớn nhất của báo chí kinh tế lúc này là làm chủ công nghệ và chuyển dịch mạnh mẽ từ “đưa tin” sang “kiến tạo tri thức”. Đây chính là bệ phóng vững chắc giúp cộng đồng doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, tăng trưởng bền vững; đồng thời tiếp sức cho các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tự tin vươn tầm khu vực và thế giới.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
86 doanh nhân trẻ được trao danh hiệu Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc và 1 doanh nhân trẻ khuyết tật được vinh danh Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc danh dự năm 2026...
Xét theo số lượng, Mỹ vượt xa phần còn lại của thế giới. Nước này được dự báo ghi nhận thêm gần 67.000 cá nhân siêu giàu trong giai đoạn 2021-2026, cao gần gấp ba lần mức tăng của Trung Quốc...
Một điểm đáng chú ý trong bảng xếp hạng tỷ phú của Forbes là rất ít tỷ phú dưới 30 tuổi tự gây dựng tài sản. Trên toàn cầu, số tỷ phú tự thân trong nhóm tuổi này chỉ có 12 người...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Trong bối cảnh tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, xung đột vũ trang tại Trung Đông kéo dài tác động tiêu cực đến chuỗi cung ứng, giá năng lượng, hàng hóa, chi phí vận tải và thương mại quốc tế... GDP sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta vẫn tăng tới 8,18%. Khu vực 2 là động lực chính cho GDP đạt con số trên.