
Công ty Vận tải hành khách Đường sắt Sài Gòn (ga Sài Gòn) vừa có thông báo sẽ tạm dừng khai thác tàu SE7 và SE8 từ đầu tháng 5/2011.
Đây là đôi tàu phục vụ trên hành trình Bắc - Nam. Thời gian chạy từ Tp.HCM tới Hà Nội là 33 giờ. Cụ thể, tại Tp.HCM tàu SE8 sẽ tạm dừng phục vụ từ ngày 7/5, còn ở Hà Nội tàu SE7 ngừng chạy kể từ ngày 6/5.
Ông Nguyễn Văn Thành, Phó trưởng ga Sài Gòn cho hay, hiện nay giá nhiên liệu đang đứng ở mức khá cao, trong khi lượng khách đi lại trên hành trình Hà Nội- Tp.HCM và ngược lại giảm đáng kể, khiến nhà ga phải tạm dừng phục vụ trên hai đoàn tàu này để đảm bảo hiệu quả trong quá trình kinh doanh.
Về thời gian sẽ đưa hai đoàn tàu trở lại hoạt động, theo ông Thành, thời gian tới căn cứ vào lượng khách có nhu cầu đi lại trên hành trình này vào dịp hè sắp tới, nhà ga sẽ có kế hoạch cụ thể.
Đối với hành khách đã mua vé đi tàu SE7 và SE8 trong những ngày tạm ngừng chạy, ga Sài Gòn sẽ bố trí cho hành khách được sử dụng vé đã mua đi vào các tàu khác cùng ngày. “Trường hợp hành khách không có nhu cầu đi tiếp thì nhà ga trả lại nguyên tiền vé không thu phụ phí”, ông Thành nói.
Từ 8/4/2011, vé tàu Thống Nhất đã đồng loạt tăng thêm từ 5-18%. Sau khi điều chỉnh, giá vé thấp nhất của tàu Thống Nhất là 486.000 đồng/lượt (tàu TN1, ghế ngồi cứng), giá vé cao nhất của tàu Thống Nhất là 1.495.000 đồng/lượt (tàu SE3, giường nằm mềm có điều hòa).
* Do lỗi nghiệp vụ của phóng viên, lần cập nhật đầu tiên của bản tin này đã đưa ra thông tin: việc tạm dừng chạy tàu SE7 và SE8 là để giảm lỗ. Tòa soạn đã điều chỉnh theo đúng thông tin gốc được ông Nguyễn Văn Thành cung cấp, là để "đảm bảo hiệu quả kinh doanh". VnEconomy chân thành xin lỗi ông Nguyễn Văn Thành và bạn đọc.
Việc chuyển đổi từ kinh tế tuyến tính sang kinh tế tuần hoàn là bài toán chiến lược nhằm bảo đảm an ninh tài nguyên và hướng tới Net Zero vào năm 2050. Tuy nhiên, thực tiễn sản xuất công nghiệp vẫn vướng phải nhiều "điểm nghẽn" về định danh chất thải, hạ tầng tái chế và cơ chế tài chính...
Sự kết hợp giữa hạ tầng pháp lý minh bạch và động lực kinh tế sẽ là nền tảng vững chắc để xây dựng môi trường kinh doanh liêm chính, bền vững cho Việt Nam trong giai đoạn tới…
Dù chọn kênh giao dịch nào, doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu của Việt Nam cũng hoạt động và được quản lý bởi cùng một nguyên tắc và một lớp dữ liệu giám sát toàn diện, đưa thị trường phái sinh hàng hóa trở thành bệ đỡ vững chắc cho nền kinh tế hội nhập.
Mọi thay đổi trong chăm sóc sức khỏe đôi khi bắt đầu từ những điều giản dị như một hơi thở chậm hơn, một bước vận động đều đặn hay sự quan tâm đúng mức đến bản thân. Từ những hoạt động đó, đề tài nghiên cứu phương pháp NAD đã được triển khai tại xã Yên Bài, Hà Nội, với mục tiêu đánh giá hiệu quả cải thiện chất lượng cuộc sống ở người trưởng thành có biểu hiện tim mạch...
Các chuyên gia đề xuất đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhiệt phân sinh khối để chuyển hóa phụ phẩm nông, lâm nghiệp thành vật liệu carbon, qua đó tạo thêm nguồn nguyên liệu cho công nghiệp và góp phần thực hiện mục tiêu Net Zero vào năm 2050...
Chuyển đổi xanh ngành lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ đòi hỏi giảm phát thải, nâng cao chất lượng hạt gạo mà còn phải bảo đảm sinh kế và phân chia lợi ích công bằng. Dự án GORICE hướng tới phát triển chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, đồng thời trao quyền cho phụ nữ, người dân tộc thiểu số và các nhóm yếu thế tham gia, hưởng lợi bình đẳng.
Gắn kết vùng nguyên liệu với doanh nghiệp thông qua việc thúc đẩy liên kết chuỗi giá trị, kết nối cơ sở sản xuất với doanh nghiệp đầu chuỗi, kênh phân phối và thị trường tiêu thụ... là định hướng chung được Chính phủ xác định. Mô hình liên kết này đang mang lại giá trị kinh tế cao cho người dân, doanh nghiệp.