Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Thứ Ba, 06-10-2026
Hàn Quốc và Nhật Bản đang đẩy mạnh nỗ lực triển khai robot tại các nhà máy đóng tàu trong bối cảnh vị thế thống trị của Trung Quốc trong ngành này đang gây lo ngại cho Mỹ và các đồng minh...
Thứ Bảy, 19-09-2026
Cuộc chiến Mỹ - Iran và tình trạng gián đoạn tại eo biển Hormuz đang tạo ra làn sóng đặt mua tàu chở dầu, qua đó thúc đẩy ngành đóng tàu Trung Quốc tăng trưởng mạnh…
Thứ Tư, 01-07-2026
Nhà máy Alumax Amsterdam chính thức đi vào hoạt động tại Bắc Ninh ngày 1/7, trở thành nhà máy đóng tàu nhôm đầu tiên tại Việt Nam vận hành trên nền tảng công nghệ, thiết kế và quy trình sản xuất được chuyển giao từ Hà Lan, hướng tới sản xuất các dòng tàu đạt tiêu chuẩn châu Âu, phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu...
Thứ Ba, 09-12-2025
Việt Nam đứng thứ tư thế giới về tổng dung tích tàu thương mại đóng mới năm 2024...
Thứ Ba, 08-04-2025
Chỉ riêng hợp đồng thi công 8 tàu chở dầu/hóa chất với đối tác Hàn Quốc và các sản phẩm sửa chữa, đóng mới khác, Đóng tàu Phà Rừng đã có việc làm đến giữa năm 2029...
Thứ Hai, 25-11-2024
Hải Phòng là một trong những trung tâm của ngành đóng tàu Việt Nam với 34 nhà máy đóng tàu, tổng số lao động hơn 21.000 người. Các thị trường chính của đóng tàu Hải Phòng chủ yếu là Anh, Hà Lan, Hàn Quốc, Đức, Na Uy, Nhật Bản, Đài Loan...
Thứ Tư, 28-02-2024
Với Nghị quyết 220/NQ – của Chính phủ, lộ trình phá sản Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC, tiền thân là Vinashin) và 7 công ty con thuộc SBIC đã được kích hoạt, việc thực hiện phá sản sẽ là cơ hội cho các nhà máy đóng tàu trong SBIC bước sang một giai đoạn mới, nắm bắt cơ hội này để phát triển...
Thứ Bảy, 16-09-2023
Trung tâm Lao động ngoài nước (Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội) vừa thông báo kỳ thi tuyển chọn gần 1.150 người người lao động đi làm việc tại Hàn Quốc theo Chương trình cấp phép cho lao động nước ngoài của Chính phủ Hàn Quốc (Chương trình EPS) trong ngành đóng tàu năm 2023...
Thứ Tư, 21-12-2022
Hiện ngành đóng tàu vẫn đang phải đối mặt với rất nhiều thách thức về tiếp cận nguồn vốn, thiếu nhân lực đặc biệt là thụ động về nguồn vật tư, thiết bị, máy móc… Tuy nhiên, với việc có được những hợp đồng đóng tàu lớn như thời gian vừa qua giúp doanh nghiệp đóng tàu của Việt Nam đang có thêm hy vọng để phát triển mạnh trở lại...
