Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.
Theo kết luận, việc bảo đảm khoảng cách an toàn giữa các phương tiện khi lưu thông trên đường bộ, đặc biệt là đường cao tốc, là cần thiết nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phù hợp với Công ước Viên 1968 về giao thông đường bộ mà Việt Nam là thành viên.
Các quy định về khoảng cách an toàn hiện được quy định tại Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn thi hành.
Phó Thủ tướng ghi nhận nỗ lực của Bộ Công an, Bộ Xây dựng, các bộ, ngành và địa phương trong triển khai quy định về trật tự, an toàn giao thông. Các cơ quan thường xuyên yêu cầu, vận động người điều khiển phương tiện chủ động giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, đồng thời xử lý các trường hợp cố tình vi phạm, gây mất an toàn và tai nạn giao thông, nhất là trên đường cao tốc.
Tuy nhiên, quá trình thực hiện quy định về khoảng cách an toàn, đặc biệt khi xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn, vẫn còn một số hạn chế về hành lang pháp lý, truyền thông chính sách và tổ chức thực hiện trên thực tế.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an, Bộ Xây dựng, UBND các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người điều khiển phương tiện chấp hành quy định pháp luật, chủ động giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, đặc biệt khi lưu thông trên đường cao tốc.
Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Tư pháp, Bộ Khoa học và Công nghệ cùng các cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu sửa đổi, bổ sung các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về giao thông đường bộ.
Bộ Xây dựng cũng được yêu cầu nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024, bảo đảm quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phù hợp với thực tế, nhất là trên đường cao tốc.
Theo yêu cầu của Phó Thủ tướng, quy định về khoảng cách an toàn cần tính đến tốc độ, điều kiện cầu đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố ảnh hưởng khác, bảo đảm phù hợp với Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Trước mắt, Bộ Xây dựng được giao phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan, địa phương liên quan đặt biển báo tại các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn, để người điều khiển phương tiện biết và chấp hành.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu tăng cường tuyên truyền bằng các hình thức phù hợp tại trường học, cơ quan, công sở, khu, cụm công nghiệp nhằm giúp người dân hiểu đúng và chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.
Bộ Công an được giao đưa các nội dung, tình huống liên quan đến bảo đảm khoảng cách khi tham gia giao thông trên cao tốc vào giáo trình đào tạo cấp giấy phép lái xe.
Việc xử lý vi phạm phải có lộ trình phù hợp, kết hợp tuyên truyền và hướng dẫn người điều khiển phương tiện. Đồng thời, trước khi triển khai phải bảo đảm đầy đủ các điều kiện về hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn và quy chuẩn; không để xảy ra ùn tắc, xung đột giao thông trong quá trình xử phạt, đặc biệt vào các dịp lễ, Tết khi mật độ phương tiện tăng cao.
Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
AI đang giúp hacker tăng tốc tấn công mạng, nhưng nhiều cuộc xâm nhập vẫn bắt đầu từ việc đánh cắp tài khoản và khai thác quyền truy cập. Kiểm soát danh tính số vì thế trở thành yêu cầu quan trọng đối với doanh nghiệp...
Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Luật Đất đai (sửa đổi), Luật Nhà ở (sửa đổi) đang được xem xét tại nghị trường Quốc hội. Đại biểu Quốc hội thẳng thắn đề nghị quy định trong Luật phải bảo đảm về giá đất bồi thường và tái định cư. Không để việc đơn giản hóa phương pháp định giá làm giảm mức bảo vệ người có đất bị thu hồi. Dân di dời đi tạm cư thì phải có thời hạn.