
Năm 2022, công ty đã trở lại hoạt động bình thường sau khi bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid trong năm 2021. Điều này làm cho doanh thu và kết quả kinh doanh năm 2022 tăng mạnh.
Theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022, tại 31/12/2022, công ty có 29 tỷ đồng tiền và tương đương tiền, xấp xỉ so với đầu năm, đầu tư tài chính ngắn hạn tăng gấp đôi lên 47,6 tỷ đồng. Công ty không có nợ vay ngân hàng, tổng nợ phải trả là 19 tỷ đồng đều là nợ ngắn hạn, trong đó phải trả người lao động là 12,9 tỷ đồng, doanh thu chưa thực hiện là 584 triệu đồng…
Doanh thu năm 2022 đạt 98,4 tỷ đồng, gấp rưỡi năm 2021 và lợi nhuận sau thuế đạt 4,8 tỷ đồng, gấp gần 40 lần năm 2021.
CTCP Bến xe Hà Nội có vốn điều lệ 95 tỷ đồng, phần vốn nhà nước chiếm 67% do Tổng công ty vận tải Hà Nội quản lý. Công ty có 1 cổ đông lớn khác là CTCP Hợp tác Đầu tư và Phát triển nắm giữ 16,36%.
Tuy vốn điều lệ có 95 tỷ đồng nhưng HNB hiện đang quản lý và sử dụng nhiều lô đất rất lớn ở Hà Nội như 19.268 m2 ở số 20 Phạm Hùng, Quận Từ Liêm, Hà Nội, 36231 m2 ở mặt đường Giải Phóng, Quận Hoàng Mai (thời hạn thuê 50 năm), 11828 m2 ở số 9 đường Ngô Gia Khảm, Quận Long Biên, Hà Nội (thời hạn thuê 50 năm).
Đây chính là địa điểm của 3 bến xe lớn nhất Hà Nội là bến xe Mỹ Đình, bến xe Giáp Bát và bến xe Gia Lâm.
Các năm vừa qua kết quả kinh doanh của HNB không cao, từ khi cổ phần hóa đến nay chưa năm nào tỷ lệ cổ tức của công ty đạt 10%.
Công ty đã ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh với Trung tâm Thương mại dịch vụ - Tổng công ty Vận tải Hà Nội về việc hợp tác cho thuê bãi đỗ xe Mỹ Đình (khu mở rộng) Hàng năm, công ty sẽ trả cho Trung tâm lợi nhuận trước thuế thu nhập doanh nghiệp từ hợp đồng nhưng không thấp hơn một khoản lợi nhuận cố định.
Các bên tự chịu trách nhiệm kê khai và ghi nhận chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp trong năm. Thời hạn hợp đồng được gia hạn đến 31/12/2024.
Năm 2022, công ty được áp dụng mức thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp là 20% đối với các hoạt động sản xuất kinh doanh có thu nhập chịu thuế.
Trường hợp huy đông xe của các đơn vị không phải là doanh nghiệp vận tải kê khai thuế giá trị gia tăng theo phương pháp khấu trừ để phục vụ hỗ trợ, giải quyết nhu cầu vận tải hành khách lúc cao điểm dịp lễ, tết… thì công ty nộp thuế thay cho các đối tượng đó nhưng không có đủ hóa đơn, chứng từ đầu vào.




Nhà đầu tư cá nhân hôm nay mua ròng 1.086,4 tỷ đồng, trong đó họ mua ròng khớp lệnh 48,8 tỷ đồng.
VnEconomy giới thiệu nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường ngày 01/07/2026.
Mirae Asset đánh giá bộ ba cổ phiếu ngân hàng quốc doanh VCB, CTG, BID hưởng lợi kép từ việc loại trừ tiền gửi Kho bạc Nhà nước khỏi LDR và nới trần SFL theo Thông tư 25. BID và VCB cũng chiếm tỷ trọng cao trong rổ chỉ số dự kiến của FTSE.
Thị trường tiếp tục phân hóa trên nền thanh khoản thấp còn VNI thì “bập bênh” giữa các trụ. Hôm nay khi cổ phiếu ngân hàng suy yếu, nhóm Vin đã phục hồi kịp thời giữa sắc xanh cho chỉ số dù mức tăng không đáng kể.
MBS vừa đưa ra ước tính kết quả kinh doanh trong quý 2/2026, theo đó ước tính lợi nhuận toàn thị trường có thể đạt mức tăng trưởng 15% so với cùng kỳ trong bối cảnh vĩ mô đầy thách thức từ áp lực giá dầu và lạm phát tăng cao.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.