
Tại công văn hướng dẫn mua sắm tài sản từ nguồn ngân sách Nhà nước năm 2013 vừa phát hành, Bộ Tài chính hai lần lưu ý việc mua xe công.
Với tài sản đã được bố trí trong dự toán ngân sách, yêu cầu được đưa ra trong mua sắm là triệt để tiết kiệm, nhất là khoản mua sắm ôtô công.
Bộ Tài chính cũng lưu ý, không bổ sung nguồn kinh phí ngoài dự toán, kể cả nguồn tăng thu ngân sách để mua xe ôtô, phương tiện vận tải.
Công văn do Thứ trưởng Nguyễn Hữu Chí ký cũng nhắc các bộ, ngành và UBND các tỉnh, thành thực hiện mua sắm tài sản theo đúng tiêu chuẩn, định mức và chế độ, quản lý sử dụng tiết kiệm, hiệu quả.
Triệt để tiết kiệm chi cũng là yêu cầu được nhấn mạnh nhiều lần tại các văn bản chỉ đạo của Chính phủ. Ở nghị quyết số 01 ngày 7/1/2013, Chính phủ cũng đã yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương bảo đảm thực hiện các nhiệm vụ thu chi theo dự toán đã được Quốc hội quyết định. Phấn đấu tăng thu, triệt để tiết kiệm chi để tạo nguồn xử lý các nhiệm vụ chi cấp thiết phát sinh, giữ bội chi ngân sách nhà nước không quá 4,8% GDP.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, nhấn mạnh kết quả giải ngân và hoàn thành dự án sẽ là tiêu chí quan trọng để đánh giá cán bộ cũng như quyết định việc phân bổ vốn đầu tư công năm 2027...
Chính phủ yêu cầu các địa phương bám sát mục tiêu tăng trưởng “2 con số”, rà soát động lực mới, cập nhật kịch bản hằng tháng, hằng quý, đồng thời đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và tháo gỡ các điểm nghẽn phát triển.
Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy trọng giới thiệu toàn văn Thư của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước gửi nhân kỷ niệm 25 năm Ngày Gia đình Việt Nam (28/6).
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Phó Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương đánh giá Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm đã không ngừng phát triển, khẳng định vị thế là một trong những cơ quan báo chí kinh tế hàng đầu, uy tín của đất nước...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.