
Sáng 19/3 tại thành phố Hải Phòng, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và các quan chức Chính phủ đã tới tham dự lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng mở rộng khu bay thuộc cảng hàng không Cát Bi.
Khẳng định đây là dự án có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng an ninh, Thủ tướng yêu cầu chính quyền thành phố Hải Phòng, các bộ ngành liên quan và các nhà thầu thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật và đảm bảo tiến độ.
Dự án sẽ được chia làm 3 phần đầu tư chính, bao gồm: khu bay, khu nhà ga dịch vụ hàng không và hệ thống quản lý bay. Ba cấu phần này sẽ được hoàn thiện để cùng đưa vào khai thác trong tháng 9/2015. Khi đó, cảng hàng không Cát Bi sẽ là sân bay quốc tế cấp 4E (theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế - ICAO), làm sân bay dự bị cho cảng hàng không quốc tế Nội Bài, sử dụng chung cho dân dụng và quân sự.
Phần dự án khu bay có tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng, được Chính phủ giao cho UBND thành phố Hải Phòng là cấp quyết định đầu tư, đồng thời là chủ đầu tư. Phần dự án khu nhà ga dịch vụ sẽ được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam khởi công vào tháng 8 năm nay.
Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Dương Anh Điền cho biết, về nguồn vốn, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo cho phép Hải Phòng tạm ứng vốn của Kho bạc Nhà nước để đầu tư, sau đó Hải Phòng có trách nhiệm huy động nguồn vốn từ việc đấu giá quyền sử dụng đất, từ ngân sách của thành phố và từ các nguồn vốn hợp pháp khác để hoàn trả.
Theo thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, trong 21 sân bay của cả nước hiện nay, Cát Bi là cảng hàng không có tốc độ tăng trưởng hành khách lớn nhất (bình quân 38,16%/năm). Theo tính toán, đến năm 2015, mỗi năm Cát Bi sẽ đón 2 triệu khách và 20 nghìn tấn hàng hóa, đến năm 2025 sẽ có 8 triệu hành khách và 250 nghìn tấn hàng hóa/năm thông qua sân bay này.
Có những tờ báo phản ánh dòng chảy của thời cuộc, nhưng cũng có những tờ báo trở thành một phần của chính dòng chảy ấy. Trong hành trình đổi mới và phát triển của kinh tế Việt Nam suốt 35 năm qua, Thời báo Kinh tế Việt Nam trước đây và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy hôm nay là một dấu ấn như vậy...
Tôi nhớ mãi đến nhiều năm sau cái tiếng cười rất hài hước mà ấm áp tình người của cụ Đồng khi thấy tôi bị lúng túng vì cái khóa cổ xe Honda. Tôi cũng luôn nhớ câu cụ nói với tôi và anh cảnh vệ: “Thói quen tốt thì không bao giờ nên bỏ”...
Chuyến công tác của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại Kazan (Liên bang Nga) vừa góp phần thúc đẩy quan hệ ASEAN - Nga vừa tạo động lực mới cho quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện giữa Việt Nam và Nga.
Sáng 20/6, Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị công bố quyết định thành lập Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Ông Lê Văn Minh được bổ nhiệm giữ chức Tổng Giám đốc Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Thành phố.
Bí thư Thành uỷ Hải Phòng Lê Ngọc Châu cảm ơn báo chí đã củng cố niềm tin, tạo sự đồng thuận và đóng góp rất lớn đối với sự phát triển của thành phố cảng...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.