Ngày 1/4, thông tin từ UBND TP. Hải Phòng cho biết thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Tổ hợp logistics thế hệ mới có tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, quy mô sử dụng hơn 53ha đất tại Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng.
Theo đó, dự án đầu tư xây dựng Tổ hợp logistics thế hệ mới do Công ty cổ phần logistics thế hệ mới Con Ong làm chủ đầu tư. Dự án sẽ được triển khai đầu tư xây dựng trên diện tích 53,26 ha đất tại địa bàn xã Kiến Hải thuộc Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng.
Theo quy hoạch, dự án Tổ hợp logistics được chia thành 3 khu chức năng, mỗi khu đều được phát triển đồng bộ các hạng mục hành chính như trạm dịch vụ cấp nhiên liệu nội bộ, kho hàng hoá, sân bãi hàng hoá ngoài trời, bãi đỗ xe hàng hoá, dịch vụ…
Dự án được đầu tư xây dựng chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ đi vào hoạt động từ quý 4 năm 2028. Giai đoạn 2 sẽ được hoàn thành xây dựng trước quý 4 năm 2030. Giai đoạn 3 sẽ đi vào hoạt động trong quý 4 năm 2032.
Dự án đầu tư xây dựng Tổ hợp logistics thế hệ mới nhằm cung cấp các dịch vụ vận tải, dịch vụ logistics, dịch vụ nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, thủ tục hải quan, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì ghi ký mã hiệu, giao hàng, là trung tâm logistics phục vụ cảng biển, cảng hàng không, cảng thuỷ nội dịa trên địa bàn Hải Phòng.
Xã Kiến Hải nằm Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, khu vực được định hướng trở thành cực tăng trưởng mới về kinh tế biển và logistics với cảng cửa ngõ quốc tế Nam Đồ Sơn, hệ thống cảng thuỷ nội địa để kết nối với các trục hạ tầng chiến lược phía Bắc như cao tốc ven biển, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đường sắt tốc độ cao Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tháo gỡ nút thắt cho doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rút ngắn thời hạn xử lý thủ tục giải thể doanh nghiệp…
Với quy mô hơn 35 ha, chiều dài bến khoảng 600 m và công suất thiết kế 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng thủy nội địa Giang Biên được định hướng trở thành điểm gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, các khu công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.