Hà Nội thúc đẩy hợp tác với Nhật Bản về đường sắt đô thị và phát triển xanh
Phương Nhi
05/05/2026, 09:26
Hai bên đã trao đổi về tiến độ triển khai Dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, đồng thời thảo luận về các cơ hội hợp tác trong phát triển đô thị thông minh và định hướng phát thải thấp mà Hà Nội đang hướng tới...
Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP. Hà Nội Trần Đức Thắng tại buổi tiếp và làm việc với ông Uno Yoshimasa, Trợ lý Thủ tướng Nhật Bản. (Ảnh: UBND TP. Hà Nội)
Chiều 4/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hà Nội Trần Đức Thắng đã có buổi tiếp xã giao và làm việc với ông Uno Yoshimasa, Trợ lý Thủ tướng Nhật Bản cùng Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki.
Tại buổi làm việc, ông Uno Yoshimasa đánh giá cao những nỗ lực cải cách của Chính phủ Việt Nam thời gian qua, đặc biệt trong đơn giản hóa thủ tục hành chính và cải thiện môi trường đầu tư, qua đó thúc đẩy hợp tác quốc tế.
Nhắc lại thông điệp của Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae trong chuyến thăm Việt Nam gần đây, ông Uno Yoshimasa khẳng định Nhật Bản mong muốn tiếp tục củng cố quan hệ song phương, mở rộng hợp tác trên nhiều lĩnh vực, đồng thời bày tỏ tin tưởng quan hệ Việt Nam – Nhật Bản sẽ ngày càng phát triển thực chất, hiệu quả, đóng góp tích cực cho khu vực và toàn cầu.
Đặc biệt, Chính phủ Nhật Bản bày tỏ mong muốn cùng cộng đồng doanh nghiệp Nhật Bản tham gia vào định hướng phát triển dài hạn, tầm nhìn 100 năm của Thủ đô Hà Nội.
Về phía Hà Nội, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng khẳng định Nhật Bản và các địa phương của nước này luôn là đối tác đặc biệt quan trọng của Thủ đô. Bên cạnh đó, Hà Nội đã nhận được nhiều hỗ trợ quý báu từ Nhật Bản trong suốt quá trình phát triển, từ xây dựng hạ tầng đến các lĩnh vực y tế, giáo dục, với nhiều dự án mang dấu ấn rõ nét.
Theo Bí thư Thành ủy, Hà Nội đang bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn về chất lượng và tốc độ tăng trưởng. Trong bối cảnh đó, việc tiếp tục thúc đẩy hợp tác với các đối tác giàu kinh nghiệm như Nhật Bản là hết sức cần thiết.
Hai bên cũng trao đổi sâu về Dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 - công trình mang tính biểu tượng trong quan hệ hợp tác giữa hai nước, với kỳ vọng được đẩy nhanh tiến độ, triển khai hiệu quả và sớm đưa vào vận hành.
Theo quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội dự kiến phát triển 18 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 1.200 km, phấn đấu hoàn thành trong 10-15 năm. Thành phố Hà Nội đặt ra yêu cầu bảo đảm chuyển giao công nghệ toàn diện, từ sản xuất, vận hành đến bảo trì, qua đó nâng cao năng lực tự chủ của doanh nghiệp Việt Nam trong dài hạn.
Khẳng định vai trò quan trọng của tuyến đường sắt đô thị số 2, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng tin tưởng khi đi vào vận hành, dự án sẽ góp phần thể hiện rõ nét dấu ấn của Nhật Bản tại Hà Nội nói riêng và Việt Nam nói chung. Đồng thời, ông đề nghị phía Nhật Bản tăng cường phối hợp với UBND TP. Hà Nội nhằm tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn trong quá trình triển khai dự án.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng chụp ảnh lưu niệm với các đại biểu. (Ảnh: UBND TP. Hà Nội)
Tương tự, ông Uno Yoshimasa cho biết Nhật Bản đã triển khai nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn trên thế giới, như tại Ấn Độ, và hoàn toàn có thể chuyển giao công nghệ hiệu quả cho Việt Nam. Ông khẳng định sau khi hoàn thành tuyến đường sắt đô thị số 2, Nhật Bản sẵn sàng tiếp tục tham gia các dự án đường sắt tương lai của Hà Nội.
Ngoài ra, hai bên cũng trao đổi về một số nội dung cùng quan tâm như Dự án thành phố thông minh Bắc Hà Nội và kế hoạch triển khai vùng phát thải thấp. Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng khẳng định Hà Nội sẽ tạo điều kiện thuận lợi nhất để các doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư và hoạt động hiệu quả tại địa phương.
Đối với lộ trình hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, Bí thư Thành ủy cho biết đây là xu hướng tất yếu của các đô thị lớn nhằm giảm ô nhiễm môi trường. Hà Nội sẽ triển khai theo lộ trình phù hợp, bắt đầu từ giai đoạn thí điểm và từng bước mở rộng, đồng thời áp dụng các chính sách hỗ trợ để người dân và doanh nghiệp thích ứng.
Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng cũng đề nghị các doanh nghiệp sản xuất phương tiện của Nhật Bản, trong đó có Honda, đồng hành cùng Hà Nội trong quá trình chuyển đổi xanh, phát triển các sản phẩm thân thiện với môi trường.
Tăng cường đối thoại, thúc đẩy hợp tác Việt Nam – Nhật Bản trong giai đoạn mới
10:15, 22/03/2026
Hà Nội thúc đẩy hợp tác với Hàn Quốc trong lĩnh vực môi trường và hạ tầng đô thị
16:12, 22/04/2026
Tây Ninh và Okayama (Nhật Bản) hợp tác phát triển công nghệ cao và nguồn nhân lực
“Khóa vòi nước trước khi lau sàn”: Năng lượng tái tạo hiệu quả hơn thu CO₂ từ không khí
Công nghệ thu CO₂ trực tiếp từ không khí được coi là ‘thiết yếu’ cho mục tiêu khí hậu của EU, nhưng một nghiên cứu mới cho thấy đầu tư vào điện gió và điện mặt trời mang lại lợi ích lớn hơn về khí hậu và sức khỏe cộng đồng trên mỗi đồng vốn…
Ninh Bình: Phấn đấu hoàn thành mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn trước 30/6
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam, đoạn Cao Bồ – Mai Sơn có tổng chiều dài hơn 15 km, với tổng mức đầu tư trên 1.800 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước...
Cần Thơ: Tập trung nguồn lực, đẩy nhanh thi công các tuyến giao thông trọng điểm
TP Cần Thơ đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công các dự án trọng điểm như Quốc lộ 91 và các tuyến đường tỉnh huyết mạch về đích đúng hẹn...
“Ông lớn” điện tử Đài Loan tính rót thêm 149 triệu USD vào Việt Nam
Tính chung các khoản đầu tư đã công bố, tổng vốn của Lite-On tại Việt Nam ước tính có thể đã vượt mốc 1,2 tỷ USD...
Tiếp tục hủy thầu dự án LNG Nghi Sơn 58.000 tỷ đồng do không có nhà đầu tư tham gia
Sau ba lần mời thầu, Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Nghi Sơn với tổng mức đầu tư 57.524 tỷ đồng vẫn chưa tìm được chủ đầu tư. Tại thời điểm đóng thầu ngày 20/4/2026, hệ thống không ghi nhận bất kỳ nhà đầu tư nào đăng ký, đánh dấu lần thứ ba liên tiếp dự án trọng điểm này thất bại trong việc thu hút đầu tư...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: