
Các nhà kinh doanh tính toán rằng một mặt bằng giá mới của hàng hoá sẽ được thiết lập trong tháng 3/2008 này.
Nhưng trước đó, giá dịch vụ đã có mức tăng đáng kể.
Đã tăng...
Chỉ riêng ở Tp.HCM, so với tháng 1/2008 thì giá một số dịch vụ trong tháng 2 này đã tăng khá cao.
Như: dịch vụ ăn uống ngoài gia đình tăng 7 - 33%; công may đo 8%; các dịch vụ đáp ứng cho nhu cầu đời sống 10 - 30%; vé xem phim, ca nhạc 5.000 - 10.000 đồng/vé (12 - 33%); dịch vụ chăm sóc sức khoẻ, làm đẹp 25 - 50%; giữ xe 100%...
Tính trên cả nước, nhóm hàng ăn uống và dịch vụ tiếp tục giữ kỷ lục với mức tăng 6,18%, ảnh hưởng đáng kể đến mức tăng của chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 2/2008.
Theo bà Nguyễn Thị Phượng, chủ sạp bán sỉ trái cây ở chợ Tam Bình, Thủ Đức, bình quân một chuyến xe tải chở hàng từ các tỉnh về Tp.HCM sẽ phải chi thêm khoảng 50.000 - 150.000 đồng, giá xe chở hàng từ chợ đầu mối về chợ lẻ trong nội thị sẽ nhích thêm khoảng từ 5.000 -10.000 đồng/chuyến, các shop có dịch vụ giao hàng tận nhà bằng xe gắn máy sẽ tốn thêm 3.000 - 5.000 đồng/tiền xăng/lần và họ sẽ thường làm tròn số bằng cách tăng giá dịch vụ 10.000 đồng/lần…
... và sẽ tiếp tục tăng
Các siêu thị đang có dịch vụ giao hàng tận nhà miễn phí cũng đang tính toán lại.
Bà Dương Thị Quỳnh Trang, phụ trách đối ngoại hệ thống siêu thị Big C cho rằng có thể các siêu thị sẽ phải nâng mức hoá đơn giao hàng miễn phí từ 100.000 lên 150.000 hoặc 200.000 đồng…
Từ sau Tết đến cuối tháng 2, các dịch vụ đã tăng giá trước đó gần như chưa trở lại mức bình thường thì đến tháng 3 này, các dịch vụ khác phục vụ sinh hoạt hàng ngày như xe đưa rước học sinh sẽ tăng thêm 100.000 đồng/tháng, đi chợ giùm bạn tăng phí thêm 10.000 đồng/ngày.
Ngay cả dịch vụ giao hàng tận nhà như nước uống, gạo, bách hoá của các tiệm tạp hoá cũng đề nghị khách hàng cho họ phụ thu thêm 1.000 đồng/bình nước, 5.000 đồng/chuyến hàng… để bù vào phí chuyên chở.
Không dừng lại ở đó, các doanh nghiệp làm dịch vụ có liên quan trực tiếp đến giá xăng dầu đã chuẩn bị áp dụng giá mới: từ tháng 3/2008 giá cước taxi sẽ tăng thêm khoảng 500 - 800 đồng/km; giao nhận hàng hoá, vận tải tăng giá bình quân 5 - 15%.
Áp lực của dịch vụ vận chuyển lên giá hàng hoá có thể nhìn thấy khá rõ với giá gas. Ông Lê Phúc Đại, Tổng giám đốc Công ty Đại Việt dự đoán giá cước vận chuyển gas nhập khẩu vừa mới được điều chỉnh tăng thêm từ 11 - 12 USD/tấn, cộng thêm chi phí vận chuyển nội địa, giao tận nhà người tiêu dùng…, giá gas bán lẻ trong nước sẽ tăng ít nhất từ 4.000 - 5.000 đồng/bình 12kg vào đầu tháng 3.
Việc lãi suất cho vay từ ngân hàng đạt đến 15 - 18%/năm cũng gây áp lực lên chi phí dịch vụ, sản xuất. Giá điện dự kiến tăng lần này lại càng thổi bùng nỗi lo của người dân, bởi lẽ giá điện tăng kéo theo giá thành sản phẩm, dịch vụ đều tăng.
Ngay cả các dịch vụ giải trí, thư giãn, làm đẹp… sẽ có cơ hội tăng theo các tiện nghi cao cấp tiêu thụ điện. Bà Phạm Thu Loan, một chủ tiệm thẩm mỹ đường Cách mạng tháng 8 cho biết khi giá điện tăng, chắc chắn các tiệm làm đẹp có máy lạnh sẽ tăng giá dịch vụ ít nhất 5%.
Việt Nam sẵn sàng cùng Hoa Kỳ và cộng đồng doanh nghiệp hai nước tiếp tục hợp thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại, đầu tư phát triển mạnh mẽ hơn, thực chất hơn, bền vững hơn vì một tương lai cùng hợp tác và cùng phát triển...
Gỗ và sản phẩm gỗ là một trong những ngành hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Tuy nhiên, những vướng mắc trong xác định nguồn gốc gỗ rừng trồng nhập khẩu, phân loại gỗ sơ chế và xử lý thuế VAT đang khiến doanh nghiệp phát sinh chi phí, tồn đọng vốn và gặp khó trong kế hoạch sản xuất...
Dù gặp nhiều rào cản, niềm tin của doanh nghiệp châu Âu vào tương lai Việt Nam vẫn vững chắc, khi 90% sẵn sàng giới thiệu nơi đây là điểm đến đầu tư...
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu toàn hệ thống chính trị tập trung cao độ, quyết liệt triển khai các giải pháp chống khai thác IUU, thực hiện nghiêm “5 không”, quyết tâm gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2026, gắn với phát triển ngành thủy sản bền vững...
Chuỗi triển lãm quốc tế về công nghiệp chế tạo, đóng gói và bán dẫn tại Hà Nội đặt trọng tâm vào việc thúc đẩy nội địa hóa và kết nối doanh nghiệp Việt Nam vào chuỗi giá trị toàn cầu...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.