
Hai tuần qua, giá cao su thiên nhiên trên các thị trường châu Á tiếp tục giảm nhanh.
Tại Singapore, giá cao su RSS2 giao ngay ngày 4/7 lúc mở cửa còn 3.362 SGD/tấn, FOB, giảm 3,7% so với ngày 18/6. Tại Thượng Hải và Tokyo, giá cao su RSS3 giao ngay thời gian này đã giảm 6,7% và 5,1%, còn 17.385 NDT/tấn và 256,7 Yên/kg.
So với cùng kỳ năm trước, giá cao su tại Singapore và Tokyo hiện đã giảm 21-23%, trong khi tại Thượng Hải giảm tới 33-34%.
Mặc dù mấy ngày qua, mưa lớn tại các vùng trồng cao su của Thái Lan, làm tiến độ lấy mủ cao su bị chậm lại. Nhưng tồn kho cao su nguyên liệu thô của Thái Lan vẫn ở mức cao. Tại Bangkok, giá cao su RSS1 đã xuống mức thấp, ngày 3/7 còn 76,05 Baht/kg, giảm 3,7% so với giữa tháng 6. Xuất khẩu cao su của Indonesia và Malaysia đang có xu hướng tăng cùng sản lượng tăng.
Các nhà làm luật của Mỹ đang hối thúc Chính phủ nước này thu hồi hơn 450.000 lốp xe do Trung Quốc sản xuất trên thị trường Mỹ và trả lại Trung Quốc.
Điều này đã làm nhu cầu nhập khẩu cao su của các doanh nghiệp sản xuất săm lốp hai tuần qua giảm mạnh. Ngoài ra, xu hướng gia tăng bán cao su ra của các quỹ đầu tư cũng là nhân tố làm giá cao su giảm.




Đợt mưa lớn từ sáng 30/6 đến sáng 1/7 đã gây thiệt hại nặng tại nhiều địa phương, trong đó nặng nề nhất là Cao Bằng và Tuyên Quang. Hàng trăm ngôi nhà bị ảnh hưởng, hàng trăm ha cây trồng ngập úng, sạt lở; nhiều tuyến giao thông bị chia cắt, ách tắc...
Ngành công nghiệp cơ khí, chế biến chế tạo tại TP. Hồ Chí Minh đang ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, tạo nền tảng để thúc đẩy nội địa hóa. Trong bối cảnh đó, các hoạt động kết nối doanh nghiệp, chuyển giao công nghệ và tìm kiếm nhà cung cấp tiếp tục được đẩy mạnh nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt...
Sau gần 15 năm triển khai, Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất tối thiểu đã tạo nên một cuộc cách mạng thầm lặng tại thị trường Việt Nam. Không chỉ giúp loại bỏ hàng triệu thiết bị tiêu tốn điện năng, chương trình còn đang định hình thói quen tiêu dùng xanh và thúc đẩy doanh nghiệp liên tục bứt phá, đổi mới công nghệ để hướng tới mục tiêu phát triển bền vững...
Bức tranh xuất khẩu thuỷ sản trong 6 tháng đầu năm 2026 cho thấy động lực tăng trưởng đến từ sự bứt phá của thị trường Trung Quốc, trong khi Mỹ có dấu hiệu phục hồi trong tháng 6, còn EU, Nhật Bản và Trung Đông vẫn tăng chậm hoặc giảm nhẹ...
Cộng đồng doanh nghiệp đánh giá cao quyết tâm cắt giảm các ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện nhằm phá bỏ rào cản gia nhập thị trường. Tuy nhiên, để chính sách thực sự hoàn thiện và đi vào cuộc sống, VCCI cho rằng cần tiếp tục rà soát, làm rõ phạm vi cấm và cân nhắc loại bỏ một số ngành nghề chưa thực sự phù hợp ra khỏi Danh mục...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050, việc Phong Nha- Kẻ Bàng trở thành Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới có ý nghĩa quan trọng vượt phạm vi bảo tồn thiên nhiên. Danh hiệu này tạo thêm nền tảng để Quảng Trị phát triển mô hình kinh tế dựa trên vốn tự nhiên, trong đó các giá trị về môi trường, kinh tế và xã hội được kết hợp hài hòa...