
Ban Quản lý khu kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa) đã chấm dứt đầu tư dự án cảng trung chuyển container quốc tế Vân Phong do Vinalines làm chủ đầu tư.
Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, ngày 18/6, ông Hoàng Đình Phi, Phó trưởng ban Quản lý khu kinh tế Vân Phong, cho biết cơ quan này vừa có văn bản thông báo chấm dứt đầu tư dự án cảng trung chuyển container quốc tế Vân Phong do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) làm chủ đầu tư và thực hiện các thủ tục thu hồi giấy phép đầu tư.
Cũng theo văn bản đó, trong thời gian từ 6 tháng đến 1 năm, Vinalines phải thực hiện các thủ tục thanh lý dự án như giải quyết tài sản trên đất, các hợp đồng đầu tư… Sau đó, Ban Quản lý khu kinh tế Vân Phong mới ra quyết định thu hồi giấy phép đầu tư dự án.
Tuy nhiên, Ban Quản lý khu kinh tế Vân Phong vẫn kêu gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước tiếp tục thực hiện dự án cảng trung chuyển container quốc tế Vân Phong.
Cảng trung chuyển container quốc tế Vân Phong ở xã Vạn Thạnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa được khởi công vào tháng 10/2009, với vốn đầu tư khoảng 3,6 tỷ USD. Đây là cảng trung chuyển quốc tế đầu tiên của Việt Nam, được xây dựng trên chiều dài hơn 12.500 m, bao gồm 42 bến cảng, đảm bảo khả năng trên 200 triệu tấn hàng hóa thông quan mỗi năm. Trước mắt, chủ đầu tư sẽ xây dựng hai bến cảng chiều dài 690 m, có khả năng tiếp nhận tàu container sức chở 9.000 TEU.
Tuy nhiên, đến tháng 9/2012, Chính phủ đã đồng ý dừng thi công cảng Vân Phong theo đề nghị của Bộ Giao thông Vận tải.
Cùng với việc chấm dứt đầu tư cảng Vân Phong, Ban Quản lý khu kinh tế Vân Phong cũng đã tiến hành thu hồi giấy phép đầu tư dự án căn cứ dịch vụ công nghiệp dầu khí Vân Phong tại phường Ninh Hải, thị xã Ninh Hòa do Công ty Cổ phần Đầu tư dầu khí Sao Mai - Bến Đình, thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam) làm chủ đầu tư, do không thể kêu gọi các nhà đầu tư trong và ngoài ngành dầu khí tham gia đầu tư
Dự án này được cấp giấy chứng nhận đầu tư vào tháng 5/2011, với tổng tốn đầu tư khoảng 1,35 tỷ USD. Theo kế hoạch, dự án hoàn thiện vào năm 2017, nhưng đến nay chưa triển khai hạng mục nào.
Giữa tâm điểm của làn sóng dữ liệu và sự bùng nổ AI, giá trị của sự xác thực và tư duy phản biện từ truyền thông chính thống lại càng trở nên vô giá. Khẳng định tầm vóc của Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy sau hành trình 35 năm phát triển, lãnh đạo các tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp hàng đầu nhấn mạnh: cơ hội lớn nhất của báo chí kinh tế lúc này là làm chủ công nghệ và chuyển dịch mạnh mẽ từ “đưa tin” sang “kiến tạo tri thức”. Đây chính là bệ phóng vững chắc giúp cộng đồng doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, tăng trưởng bền vững; đồng thời tiếp sức cho các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tự tin vươn tầm khu vực và thế giới.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
86 doanh nhân trẻ được trao danh hiệu Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc và 1 doanh nhân trẻ khuyết tật được vinh danh Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc danh dự năm 2026...
Xét theo số lượng, Mỹ vượt xa phần còn lại của thế giới. Nước này được dự báo ghi nhận thêm gần 67.000 cá nhân siêu giàu trong giai đoạn 2021-2026, cao gần gấp ba lần mức tăng của Trung Quốc...
Một điểm đáng chú ý trong bảng xếp hạng tỷ phú của Forbes là rất ít tỷ phú dưới 30 tuổi tự gây dựng tài sản. Trên toàn cầu, số tỷ phú tự thân trong nhóm tuổi này chỉ có 12 người...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Ngày 3/7, thông tin mới nhất từ Cục Hải quan cho biết, tàu cá vận chuyển khoảng 30 nghìn lít dầu DO không rõ nguồn gốc vừa được phát hiện, bắt giữ.