Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8C qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh có chiều dài 27,7 km với tổng mức đầu tư dự kiến 1.076 tỷ đồng dự kiến sẽ khởi công xây dựng vào năm 2023...
Dự án sẽ từng bước hoàn thiện Quốc lộ 8C, tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác trên đoạn tuyến kết nối Quốc lộ 1 với khu du lịch Thiên Cầm.
Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh vừa có tờ trình gửi Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8C ở Hà Tĩnh.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8C gồm 2 đoạn, bao gồm đoạn từ Thiên Cầm – Quốc lộ 1 và đoạn từ Quốc lộ 8 – đường Hồ Chí Minh, có tổng chiều dài 27,7 km, được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 268/QĐ-BGTVT ngày 3/3/2022 và giao Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh làm chủ đầu tư.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8C có tổng mức đầu tư dự kiến 1.076 tỷ đồng, trích từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, gồm nguồn ngân sách Trung ương và nguồn ngân sách của tỉnh Hà Tĩnh. Dự kiến dự án cải tạo, nâng cấp 2 đoạn tuyến của Quốc lộ 8C sẽ khởi công vào năm 2023 và hoàn thành vào năm 2025.
Cụ thể, đoạn từ Thiên Cầm đến Quốc lộ 1 có chiều dài 11 km, bắt đầu từ nút giao với Quốc lộ 15B thuộc thị trấn Thiên Cầm (huyện Cẩm Xuyên) đến nút giao với Quốc lộ 1 thuộc thị trấn Cẩm Xuyên (huyện Cẩm Xuyên).
Trong đoạn tuyến này, tại đoạn khu vực đô thị hiện trạng của thị trấn Thiên Cầm (Km0 – Km1 550), thị trấn Cẩm Xuyên (Km9 270 – Km11), thiết kế đạt tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ thiết kế 60 km/h, bề rộng nền đường 19,42m, có 4 làn xe cơ giới.
Tại đoạn ngoài khu vực đô thị (từ Km1 550 – Km9 270) thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m.
Còn với đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh có chiều dài 16,7 km, từ nút giao với Quốc lộ 8 thuộc xã Sơn Long (huyện Hương Sơn) đến nút giao với đường Hồ Chí Minh thuộc xã Sơn Trung (huyện Hương Sơn) thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60 km/h, bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 8m.
Dự kiến dự án cải tạo, nâng cấp 2 đoạn tuyến của Quốc lộ 8C sẽ khởi công vào năm 2023 và hoàn thành vào năm 2025.
Về nguồn vốn, ngân sách trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 của Bộ Giao thông vận tải sẽ dành khoảng 846 tỷ đồng đầu tư đoạn từ Thiên Cầm đến Quốc lộ 1 theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe và đoạn từ Quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, 2 làn xe.
Còn ngân sách của tỉnh Hà Tĩnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, mức vốn khoảng 230 tỷ đồng đầu tư phần mở rộng thêm các đoạn qua đô thị hiện hữu tại thị trấn Thiên Cầm, Cẩm Xuyên để đáp ứng theo tiêu chuẩn phố chính đô thị thứ yếu, 4 làn xe.
Khi hoàn thành, dự án sẽ từng bước hoàn thiện Quốc lộ 8C, tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác trên đoạn tuyến kết nối Quốc lộ 1 với khu du lịch Thiên Cầm.
Đồng thời, đảm bảo giao thông thông suốt, hỗ trợ công tác cứu hộ cứu nạn trong mùa mưa lũ tại khu vực bờ tả ngạn sông Ngàn Phố và tạo điều kiện hỗ trợ phát triển du lịch, kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực.
Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để
các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
AI đang giúp hacker tăng tốc tấn công mạng, nhưng nhiều cuộc xâm nhập vẫn bắt đầu từ việc đánh cắp tài khoản và khai thác quyền truy cập. Kiểm soát danh tính số vì thế trở thành yêu cầu quan trọng đối với doanh nghiệp...
Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Sự hiện diện của AEON MALL Thanh Hóa đang tạo thêm sức hút cho thị trường tiêu dùng địa phương. Với hàng trăm cửa hàng thuộc nhiều lĩnh vực cùng hệ thống mua sắm, ẩm thực và giải trí đồng bộ, trung tâm góp phần đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày càng đa dạng của người dân.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...