Ngày 16/6, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cùng đoàn công tác đã kiểm tra tình hình thực hiện Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Dự án có tổng chiều dài 98,73km, trong đó đoạn qua thành phố Huế dài 62,72km. Công trình được triển khai từ ngày 19/12/2025 và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đến nay công tác giải phóng mặt bằng đã bàn giao được 53,51/59,15ha, đạt 84,3%. Phần diện tích còn lại chủ yếu vướng mắc liên quan đến 48 hộ dân thuộc diện tái định cư trên địa bàn thành phố Huế.
Về thi công, giá trị sản lượng thực hiện đạt hơn 928 tỷ đồng trên tổng giá trị hợp đồng 4.349 tỷ đồng, tương đương khoảng 21,4%. Các hạng mục đang được triển khai gồm cọc khoan nhồi, hầm chui, cống hộp, đúc và lắp dầm, huy động vật liệu, đúc cấu kiện bê tông và đào đắp nền đường.
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế Hoàng Hải Minh cho biết tình hình tai nạn giao thông tại khu vực nút giao giữa đường Văn Thánh và đường tránh Huế đang diễn biến phức tạp.
Theo lãnh đạo thành phố, khi nút giao kết nối vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn và nút giao ĐT.12B tại Km72+370 đi vào hoạt động, lưu lượng phương tiện qua khu vực này được dự báo sẽ tăng mạnh, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Trước thực tế đó, UBND thành phố Huế kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và đơn vị tư vấn nghiên cứu điều chỉnh phương án thiết kế nút giao ĐT.12B với đường tránh Huế từ nút giao đồng mức sang nút giao khác mức. Địa phương đề nghị sớm hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt để triển khai đồng bộ cùng dự án cao tốc.
Kiểm tra thực địa, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đánh giá tiến độ dự án hiện chưa đáp ứng yêu cầu đề ra.
Theo Thứ trưởng, dự án chỉ có thời gian thi công trong vòng 12 tháng và phải hoàn thành vào cuối năm 2026. Tuy nhiên, khối lượng thi công chính trên công trường còn thấp, tỷ lệ giải ngân vốn chưa đạt kỳ vọng.
Thứ trưởng nhấn mạnh, mặt bằng và nguồn vật liệu cơ bản đã đáp ứng nhu cầu thi công của các nhà thầu. Do đó, không có lý do để dự án chậm tiến độ.
Trong điều kiện thời tiết tại Huế đang thuận lợi, các đơn vị thi công cần tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức tăng ca, tăng kíp để bù đắp khối lượng còn thiếu. Nếu không tận dụng tốt giai đoạn mùa khô, khi bước vào mùa mưa, nguy cơ chậm tiến độ sẽ càng lớn.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn yêu cầu chủ đầu tư làm việc trực tiếp với các nhà thầu để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai. Trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu tiến độ, chủ đầu tư phải xem xét cắt chuyển khối lượng cho các đơn vị khác trong liên danh để bảo đảm mục tiêu hoàn thành dự án đúng thời hạn.
Cùng ngày, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đã tham dự cuộc họp Hội đồng xem xét chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình cầu vượt sông Hương (cầu Nguyễn Hoàng) và nút giao hai đầu cầu thuộc dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương.
Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hoàng Hải Minh đề nghị Hội đồng xem xét chấp thuận kết quả nghiệm thu để sớm đưa công trình vào khai thác chính thức, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời tạo thêm động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Huế.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tháo gỡ nút thắt cho doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rút ngắn thời hạn xử lý thủ tục giải thể doanh nghiệp…
Với quy mô hơn 35 ha, chiều dài bến khoảng 600 m và công suất thiết kế 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng thủy nội địa Giang Biên được định hướng trở thành điểm gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, các khu công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.