-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Điểm tin
TIN CHÍNH
0:32
Vải thiều đang được các hệ thống bán lẻ lớn như Central Retail, MM Mega Market và Saigon Co.op tích cực đưa vào chuỗi của mình, không chỉ tập trung vào "giải cứu" mà còn xây dựng chuỗi giá trị bền vững. Central Retail đặt mục tiêu tăng gấp đôi sản lượng tiêu thụ, MM Mega Market kỳ vọng tăng trưởng trên 50%, và Saigon Co.op đưa 300 tấn vải Thanh Hà vào hơn 800 điểm bán. Vải trứng Hưng Yên cũng khẳng định vị thế trên thị trường cao cấp, được phục vụ trên các chuyến bay của Vietnam Airlines và xuất khẩu sang châu Âu. Bắc Ninh tham gia chương trình "Sức sống hàng Việt" để quảng bá vải thiều và nông sản tại Hà Nội.
0:37
Với mức lương gộp 100.000 euro/năm, số tiền thực lĩnh của người lao động châu Âu khác biệt đáng kể giữa các quốc gia, từ 50.750 euro (Bỉ) đến 86.930 euro (Bulgaria). Bulgaria dẫn đầu với mức lương ròng cao nhất, trên 85.000 euro, tiếp theo là Estonia (74.400 euro). Trong các nền kinh tế lớn, Anh có mức lương ròng cao nhất (69.900 euro), trong khi Đức và Ý thấp nhất. Bỉ, Đan Mạch và Thụy Điển có mức lương ròng thấp nhất. Sự khác biệt chủ yếu do hệ thống thuế: Đông Âu thuế phẳng, Tây và Bắc Âu thuế lũy tiến. Thụy Sỹ là quốc gia duy nhất có mức lương trung bình vượt 100.000 euro.
0:37
Ngành dệt may Việt Nam đang chuyển mình nhờ số hóa và tự động hóa để giải quyết bài toán chi phí và đáp ứng yêu cầu khắt khe từ thị trường quốc tế. Mặc dù xuất khẩu năm 2025 đạt 46 tỷ USD, ngành phải đối mặt với chi phí lao động tăng, yêu cầu "thời trang bền vững" và cạnh tranh nhân lực. Giải pháp là ứng dụng công nghệ 4.0, robot hóa và AI. Chi phí đầu tư công nghệ đã giảm, giúp doanh nghiệp dễ tiếp cận hơn. Các giải pháp số hóa toàn diện từ thiết kế đến xuất khẩu đang được giới thiệu, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa sản xuất và quản lý. Vitas khuyến nghị doanh nghiệp chủ động hợp tác và đa dạng hóa để đạt mục tiêu xuất khẩu 48-49 tỷ USD năm 2026.
0:32
Vận tải đa phương thức là xu thế tất yếu để tối ưu chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập. Việt Nam cần phát triển hạ tầng liên kết, đồng bộ thể chế, và phối hợp liên ngành để trở thành trung tâm logistics khu vực. Logistics hiện đại là chuỗi dịch vụ tổng thể, không chỉ vận tải đơn thuần, và cần cung cấp giải pháp tích hợp cho doanh nghiệp vừa và nhỏ. Ba yếu tố then chốt là hạ tầng kết nối liên thông, phát triển trung tâm logistics đa phương thức, và hoàn thiện thể chế, chính sách hỗ trợ. Việt Nam có cơ hội lớn từ dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu nếu tận dụng tốt lợi thế và phối hợp đồng bộ.
Bài liên quan
Thứ tư - 01/07/2026
Điện Máy Xanh hoàn tất thương vụ IPO lịch sử và thu về hơn 13.315 tỷ đồng, vốn điều lệ tăng lên 12.677 tỷ đồng
Đô thị đồng bộ trong chu kỳ phát triển mới của Vĩnh Long
UOB đầu tư 450 triệu USD xây tháp trụ sở tại khu vực Trung tâm Tài chính Quốc tế TP. Hồ Chí Minh
VietinBank 3 năm liên tiếp ghi tên trong Top đầu doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á
Phong Nha- Kẻ Bàng: Biến lợi thế thiên nhiên thành động lực phát triển kinh tế xanh
Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050, việc Phong Nha- Kẻ Bàng trở thành Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới có ý nghĩa quan trọng vượt phạm vi bảo tồn thiên nhiên. Danh hiệu này tạo thêm nền tảng để Quảng Trị phát triển mô hình kinh tế dựa trên vốn tự nhiên, trong đó các giá trị về môi trường, kinh tế và xã hội được kết hợp hài hòa...
Sinh học tổng hợp là một lĩnh vực khoa học tiên tiến kết hợp sinh học, kỹ thuật và khoa học máy tính để thiết kế và xây dựng các hệ thống sinh học mới. Các nhà khoa học chỉnh sửa hoặc tạo ra các trình tự DNA để phát triển các sinh vật có đặc điểm cụ thể, chẳng hạn như vi khuẩn sản xuất nhiên liệu sinh học hoặc cây trồng có khả năng kháng sâu bệnh tốt hơn. Cách tiếp cận này cho phép tạo ra những đổi mới trong y học, nông nghiệp và bảo tồn môi trường. Lĩnh vực này tiếp tục phát triển, mở ra các giải pháp cho các thách thức toàn cầu như biến đổi khí hậu, an ninh lương thực và phòng chống dịch bệnh.
Điểm tin 8h ngày 29/5
00:00
00:00
Vải thiều đang được các hệ thống bán lẻ lớn như Central Retail, MM Mega Market và Saigon Co.op tích cực đưa vào chuỗi của mình, không chỉ tập trung vào "giải cứu" mà còn xây dựng chuỗi giá trị bền vững. Central Retail đặt mục tiêu tăng gấp đôi sản lượng tiêu thụ, MM Mega Market kỳ vọng tăng trưởng trên 50%, và Saigon Co.op đưa 300 tấn vải Thanh Hà vào hơn 800 điểm bán. Vải trứng Hưng Yên cũng khẳng định vị thế trên thị trường cao cấp, được phục vụ trên các chuyến bay của Vietnam Airlines và xuất khẩu sang châu Âu. Bắc Ninh tham gia chương trình "Sức sống hàng Việt" để quảng bá vải thiều và nông sản tại Hà Nội.
0:32
Đọc bài chi tiết
Với mức lương gộp 100.000 euro/năm, số tiền thực lĩnh của người lao động châu Âu khác biệt đáng kể giữa các quốc gia, từ 50.750 euro (Bỉ) đến 86.930 euro (Bulgaria). Bulgaria dẫn đầu với mức lương ròng cao nhất, trên 85.000 euro, tiếp theo là Estonia (74.400 euro). Trong các nền kinh tế lớn, Anh có mức lương ròng cao nhất (69.900 euro), trong khi Đức và Ý thấp nhất. Bỉ, Đan Mạch và Thụy Điển có mức lương ròng thấp nhất. Sự khác biệt chủ yếu do hệ thống thuế: Đông Âu thuế phẳng, Tây và Bắc Âu thuế lũy tiến. Thụy Sỹ là quốc gia duy nhất có mức lương trung bình vượt 100.000 euro.
0:37
Đọc bài chi tiết
Ngành dệt may Việt Nam đang chuyển mình nhờ số hóa và tự động hóa để giải quyết bài toán chi phí và đáp ứng yêu cầu khắt khe từ thị trường quốc tế. Mặc dù xuất khẩu năm 2025 đạt 46 tỷ USD, ngành phải đối mặt với chi phí lao động tăng, yêu cầu "thời trang bền vững" và cạnh tranh nhân lực. Giải pháp là ứng dụng công nghệ 4.0, robot hóa và AI. Chi phí đầu tư công nghệ đã giảm, giúp doanh nghiệp dễ tiếp cận hơn. Các giải pháp số hóa toàn diện từ thiết kế đến xuất khẩu đang được giới thiệu, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa sản xuất và quản lý. Vitas khuyến nghị doanh nghiệp chủ động hợp tác và đa dạng hóa để đạt mục tiêu xuất khẩu 48-49 tỷ USD năm 2026.
0:37
Đọc bài chi tiết
Vận tải đa phương thức là xu thế tất yếu để tối ưu chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập. Việt Nam cần phát triển hạ tầng liên kết, đồng bộ thể chế, và phối hợp liên ngành để trở thành trung tâm logistics khu vực. Logistics hiện đại là chuỗi dịch vụ tổng thể, không chỉ vận tải đơn thuần, và cần cung cấp giải pháp tích hợp cho doanh nghiệp vừa và nhỏ. Ba yếu tố then chốt là hạ tầng kết nối liên thông, phát triển trung tâm logistics đa phương thức, và hoàn thiện thể chế, chính sách hỗ trợ. Việt Nam có cơ hội lớn từ dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu nếu tận dụng tốt lợi thế và phối hợp đồng bộ.
0:32
Đọc bài chi tiết
