Việt Nam và ADB đã đàm phán về khoản vốn tín dụng cấp cho dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Tp.HCM

Hôm 4/11, đại diện phía Việt Nam và Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đã có buổi làm việc để đàm phán về khoản vốn tín dụng cấp cho dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm (metro) số 2 Tp.HCM - giai đoạn 1, nguồn tin từ ADB vừa cho biết.

Khoản tín dụng vay từ ADB dự kiến được trích từ nguồn vốn vay thông thường (OCR), chỉ chiếm một phần trong tổng số vốn đầu tư ước tính khoảng 1.374,5 triệu USD của dự án bao gồm 2 giai đoạn này. Phần còn lại sẽ do ngân sách Nhà nước Việt Nam và một số nhà tài trợ khác cung cấp.

Cũng nguồn tin trên cho biết, các nội dung chi tiết được đưa vào đàm phán như tổng số vốn vay, lãi suất, thời gian vay và ân hạn nếu có,… vẫn chưa được phép công bố, nhưng khả năng đạt được thỏa thuận là khá cao.

Cùng chiều với thông tin kể trên, ngày 8/11, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cũng phát đi thông tin về việc Chính phủ đã đồng ý với đề nghị của Ngân hàng Nhà nước đàm phán với ADB vay vốn thực hiện dự án kể trên. Nội dung đàm phán bao gồm Hiệp định tài trợ khung, Yêu cầu tài trợ giai đoạn 1, Hiệp định vay, Hiệp định dự án và các văn bản liên quan của dự án.

Đoàn đàm phán liên ngành do ông Phạm Vĩnh Hưng - Phó vụ trưởng Vụ Hợp tác Quốc tế của Ngân hàng Nhà nước làm trưởng đoàn. Thành phần đoàn gồm đại diện Văn phòng Chủ tịch nước, Văn phòng Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước, Bộ Ngoại giao, Bộ Tư pháp.

Trước đó, ngày 24/8, UBND Tp.HCM và Ban quản lý dự án đường sắt đô thị đã làm lễ khởi công xây dựng tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

Tuyến metro số 2 có tổng chiều dài 11,322 km với 11 nhà ga (đi ngầm 9,315 km; chuyển tiếp 0,232 km; đoạn trên cao dài 0,778 km; đoạn nối vào khu depot dài 0,997 km), độ sâu trung bình 18m, chiều rộng trung bình 22m. Dự kiến công trình sẽ được vận hành chạy thử và khai thác vào cuối năm 2017.