Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội phục vụ hơn 480 nghìn lượt hành khách trung bình mỗi tháng, cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của phương tiện này trong hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô...

Theo số liệu thống kê từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), tuyến đường sắt đô thị số 3.1 Nhổn - ga Hà Nội đang ghi nhận sự quan tâm và sử dụng thường xuyên của người dân.

Cụ thể, trung bình mỗi tháng, tuyến phục vụ hơn 480 nghìn lượt hành khách, cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của phương tiện này trong hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô.

Sau 6 tháng chính thức vận hành khai thác thương mại, tuyến đã phục vụ gần 3,4 triệu lượt hành khách, trong đó hơn 60% là hành khách sử dụng vé tháng. Điều này phản ánh sự tin tưởng và gắn bó lâu dài của một bộ phận lớn người dân, đặc biệt là học sinh, sinh viên và người đi làm - những nhóm đối tượng có nhu cầu di chuyển thường xuyên trong nội đô.

Trước đó, vào ngày 8/8/2024, tuyến Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành đoạn trên cao. Trong 15 ngày đầu tiên triển khai chương trình miễn phí vé, tuyến đã thu hút hơn 100.500 lượt hành khách trải nghiệm, thiết lập kỷ lục về số lượng người sử dụng trong giai đoạn đầu của một tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội.

Đây được xem là tín hiệu tích cực, cho thấy người dân ngày càng quan tâm đến việc sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm áp lực giao thông cho thành phố.

Trong chiến lược phát triển hệ thống đường sắt đô thị, Hanoi Metro cũng đặt ra các mục tiêu vận hành và tăng trưởng sản lượng hành khách trong năm 2025. Trong đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông dự kiến vận hành 81.345 lượt tàu, tăng 0,37% so với năm 2024, với lượng hành khách kỳ vọng đạt trên 12,7 triệu lượt, tăng 7,4%. Tuyến Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) dự kiến vận hành khoảng 80.000 lượt tàu, phục vụ hơn 6,5 triệu lượt hành khách.

Đặc biệt, khi đoạn đi ngầm từ Cầu Giấy đến ga Hà Nội được hoàn thiện và đưa vào khai thác trong năm 2026, tuyến Nhổn - ga Hà Nội sẽ trở thành một lựa chọn di chuyển hấp dẫn hơn với điểm đến là khu vực trung tâm thành phố. Đồng thời, tuyến sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối với các tuyến đường sắt đô thị khác, mở rộng mạng lưới giao thông công cộng hiện đại, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân Thủ đô.