
Bao nhiêu hy vọng trong ngày hôm qua đã bị dội gáo nước lạnh khi sáng sớm nay tỷ giá lại được điều chỉnh lần nữa. Do biết trước giờ giao dịch, nhà đầu tư đã đẩy mạnh cắt lỗ.
VN-Index chốt phiên sáng nay đã giảm 1,73%, chỉ còn 570,18 điểm, thấp hơn cả mức thấp nhất trong hai phiên trước. Nói theo kiểu thị trường là chỉ số này đã thủng đáy. Độ rộng thị trường thu lại rất hẹp với 153 cổ phiếu giảm/51 mã tăng.
Đà bán tháo phủ rộng khắp thị trường và đặc biệt mạnh ở các cổ phiếu blue-chips. VN30-Index đang giảm 1,58%, rất may mắn là không có GAS, BID. Tuy nhiên áp lực giảm ở các cổ phiếu ngân hàng và dầu khí đang rất mạnh.
Hôm qua cũng chính hai nhóm cổ phiếu này đã trụ thị trường. Sáng nay trụ lại gãy một lần nữa và không kém gì phiên ngày 17/8: VCB đang giảm 1,88%, CTG giảm 2,5%, BID giảm 2,27%, MBB giảm 1,35%, EIB giảm 1,64%, ACB giảm 1,05%, SHB giảm 1,35%.
Trong nhóm dầu khí, GAS giảm 2,42% còn 48.300 đồng, thấp hơn đáy ngày hôm qua. PVD giảm 3,41%, ở mức ngấp nghé ngưỡng đáy kể từ đầu năm. Trên HNX. PVS, PVC tham chiếu nhưng PVG giảm 1,06%, PVB giảm 3,68%, PLC giảm 1,2%, PGS giảm 0,5%.
Rất đáng tiếc là đã không có những cổ phiếu lớn khác trụ lại để giảm áp lực cho hai nhóm cổ phiếu lớn này. Rổ VN30 ghi nhận 25 mã giảm/2 mã tăng. 2 mã tăng lại là CII tăng 1,53%, HHS tăng 0,51%, những mã có vốn hóa không đáng kể so với số giảm. Rổ HNX30 ghi nhận 20 mã giảm/2 mã tăng và chỉ số mất 0,8%. Hai cổ phiếu tăng là AAA tăng 5,47% và SHS tăng 1,37%.
Với số quá ít cổ phiếu lớn tăng giá trong khi số giảm trải dài từ VNM, VIC, VCB tới MSN, BVH, PVD, FPT hay SHB, VND, KLS, VCG, SCR trên HNX đã khiến lực kéo xuống lớn gấp nhiều lần lực đẩy lên. HNX-Index cũng giảm 0,93%, chủ yếu nhờ PVS tham chiếu.
Thị trường sáng nay trải qua những biến động khá thất thường. Ban đầu cú sốc tỷ giá đẩy VN-Index sụt sâu rất sớm. Tuy nhiên một chút phục hồi lại tạo hi vọng lớn rằng thị trường trụ lại được trước thông tin bất lợi. Sau đó thị trường lại rơi vào một đợt bán mới và lần này mạnh mẽ hơn nhiều. Các chỉ số đồng loạt tìm đáy mới.
Thanh khoản tăng khoảng 8% sáng nay tính theo giá trị so với sáng hôm qua, đạt 1.079,7 tỷ đồng. Mức tăng này chủ yếu đến từ HSX, sàn khớp 915,6 tỷ đồng, tăng gần 16% so với hôm qua. Tuy nhiên sàn này tăng cũng chủ yếu nhờ CII giao dịch 144,8 tỷ đồng, chiếm gần 16% sàn.
Thanh khoản ở các cổ phiếu còn lại chỉ ở mức trung bình thấp nhưng giá giảm rất sâu. Điều đó cho thấy nhà đầu tư đã chấp nhận cắt lỗ giá rất thấp để thoát khỏi thị trường và lực cầu khá yếu.
Nhà đầu tư nước ngoài cũng giảm giao dịch rất rõ, chỉ giải ngân 60,7 tỷ đồng tại HSX, giảm tới 39% so với sáng hôm qua. VCB, HHS là hai mã duy nhất được mua đáng kể, chiếm khoảng 36% lượng tiền này.
Trọn phiên sáng nay số lượng cổ phiếu giảm giá hoàn toàn áp đảo số tăng giá, thậm chí 90 cổ phiếu đang rớt quá 1% dù VN-Index mới giảm nhẹ 0,5%. Thanh khoản sàn HoSE tiếp tục “dò đáy” khi chỉ khớp lệnh chưa tới 4.364 tỷ đồng.
Theo VinaCapital, cải cách thể chế “Đổi mới 2.0” và đẩy mạnh đầu tư công được kỳ vọng thúc đẩy tăng trưởng, tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, pháp lý, qua đó củng cố sức hút dòng vốn dài hạn trong bối cảnh Việt Nam bước vào chu kỳ phát triển mới...
VnEconomy giới thiệu nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường ngày 14/10/2026.
Cứ ngỡ hôm nay sẽ là một phiên dao động lớn nhưng sự phục hồi của VIC, VHM bù lại cho biên giảm của đa số blue-chips khiến các chỉ số chỉ lình xình. Thị trường vẫn chưa xuất hiện một nhịp ép cung như chờ đợi.
Thanh khoản gia tăng khá tốt trong nhóm VN30 chiều nay hỗ trợ nhiều cổ phiếu bớt giảm. Đặc biệt VIC và VHM cải thiện nhiều giúp VN-Index vài thời điểm còn có sắc xanh.
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.