Giới đầu tư hẳn có một buổi trưa bận rộn để
nghe ngóng thông tin
, và đợt bán tháo mới xuất hiện không có gì lạ khi thông tin đã rõ ràng hơn.
Sau phiên giao dịch chiều nay,
STB mới phát đi thông tin chính thức về việc ông Đặng Văn Thành thôi chức danh Chủ tịch Hội đồng Quản trị
.
Cả hai sàn tiếp tục lao dốc mạnh hơn và không còn bóng dáng những đợt giằng co nhờ lực cầu bắt đáy như phiên sáng nữa. Độ rộng thay đổi nhanh chóng với số mã giảm sàn tăng vọt. Đây là hệ quả của việc bán ra mạnh mẽ khiến những mã giảm giá từ sáng không còn đủ sức giữ trên mức sàn nữa. HSX đóng cửa với 136 mã sàn và 73 mã giảm. HNX ghi nhận 84 mã sàn và 85 mã giảm. So với phiên ngày 21/8 thì độ rộng này không tiêu cực bằng, nhưng sức ép tâm lý cũng không phải là nhẹ.
VN-Index chốt phiên giảm 3,27%, VN30-Index giảm 3,53%, HNX-Index giảm 3,04% và HNX30-Index giảm 4,32%. HNX từ sau 2h có một vài tín hiệu tích cực, thu hẹp mức giảm nhờ ACB và SHB cải thiện một bước giá. Tuy nhiên HNX30 không nhận được đầy đủ lực nâng đỡ ở hai mã này, đã phục hồi nhẹ hơn nhiều. Toàn bộ các cổ phiếu dẫn dắt khác ở HNX như VND, PVX, BVS, KLS đều giảm rất mạnh.
HSX không có dấu hiệu tích cực rõ ràng nào. Đợt đóng cửa hàng loạt cổ phiếu blue-chip tiếp tục sụt giá mạnh hơn và chấp nhận ở mức sàn. Cả hai chỉ số sàn này đều phải đóng cửa ở mức điểm ngay sát đáy.
Thanh khoản trong phiên chiều ở cả hai sàn có tăng so với hôm qua, nhưng đều có tỉ trọng rất thấp so với tổng giá trị khớp lệnh cả phiên. Như vậy dòng tiền bắt đáy sau khi tham gia mạnh mẽ vào phiên sáng, đã co rút lại trong phiên chiều và thị trường do vậy không còn lực đỡ nữa.
Vài chục cổ phiếu hiếm hoi tăng giá hôm nay ở cả hai sàn đều là các mã biến động do giao dịch kỹ thuật và không ảnh hưởng nhiều tới thị trường chung.
Giao dịch của nhà đầu tư nước ngoài đã tăng, một phần do giá sụt giảm bất ngờ và quá mạnh. Trên HNX mức mua ròng đạt 8,3 tỷ đồng và HSX khoảng 23,2 tỷ đồng. Riêng nhóm VN30 được khối ngoại mua ròng 12,7 tỷ, trong đó chỉ có DIG và DPM vượt quá 3 tỷ đồng.
Biểu hiện tích cực nhất hôm nay là dấu hiệu của cầu bắt đáy. Hoạt động đỡ giá chủ yếu tập trung ở giá sàn và đã có lúc duy trì được cục diện cân bằng tại đây. Tuy nhiên càng về cuối phiên chiều, lực đỡ này càng yếu thế trước khối lượng bán ra tăng mạnh. Giao dịch không còn giằng co nữa mà là một chiều bán. Số cổ phiếu mất thanh khoản bán tăng cao.
Thanh khoản khá cao trong phiên hôm nay cũng là biểu hiện của cầu bắt đáy chấp nhận rủi ro cao. Các phiên bán tháo thường nhận được cầu bắt đáy mạnh, thậm chí ngay cả tuần lễ sụt giảm hồi tháng 8, vẫn luôn có cầu bắt đáy. Nhưng sức mua này đã đủ để tiêu hóa khối lượng bán tháo hay chưa thì vẫn còn quá sớm để khẳng định.
VnEconomy giới thiệu nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường ngày 15/10/2026.
Cuối cùng thì các trụ cũng làm được việc, VHM phá đáy tạo sức ép mạnh lên điểm số khiến VNI gia tăng quán tính giảm rõ rệt. Tuy chỉ số rất yếu nhưng giao dịch ở cổ phiếu lại có tín hiệu khởi sắc.
Áp lực bán tăng đột biến ở VHM từ khoảng 1h30 trở đi khiến cổ phiếu trụ này gần như “rơi tự do”. VIC cũng suy yếu thêm kết hợp với VPL, VRE đã khiến VN-Index hoàn toàn thủng đáy ngắn hạn, rơi về 1704,87 điểm.
Trọn phiên sáng nay số lượng cổ phiếu giảm giá hoàn toàn áp đảo số tăng giá, thậm chí 90 cổ phiếu đang rớt quá 1% dù VN-Index mới giảm nhẹ 0,5%. Thanh khoản sàn HoSE tiếp tục “dò đáy” khi chỉ khớp lệnh chưa tới 4.364 tỷ đồng.
Theo VinaCapital, cải cách thể chế “Đổi mới 2.0” và đẩy mạnh đầu tư công được kỳ vọng thúc đẩy tăng trưởng, tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, pháp lý, qua đó củng cố sức hút dòng vốn dài hạn trong bối cảnh Việt Nam bước vào chu kỳ phát triển mới...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.