
Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm BIDV (BIC) vừa đưa ra thị trường gói sản phẩm bảo hiểm du lịch quốc tế có hỗ trợ dịch vụ cứu trợ (SOS).
Theo BIC, sản phẩm này được xây dựng nhằm nắm bắt sự phát triển nhanh chóng của ngành du lịch Việt Nam hiện nay. Đây cũng là sản phẩm bổ sung cho các gói bảo hiểm hiện có của BIC như bảo hiểm tai nạn con người 24/24, bảo hiểm tai nạn người lao động, bảo hiểm BIG CARE, bảo hiểm kết hợp con người và bảo hiểm du lịch…
Bảo hiểm du lịch quốc tế có hỗ trợ SOS dành cho người Việt Nam hoặc người nước ngoài cư trú tại Việt Nam đi du lịch ra nước ngoài. Sản phẩm được BIC thiết kế đảm bảo cho nhiều mục đích như công tác, học tập, hội thảo, du lịch của khách hàng.
Sản phẩm này bao gồm các quyền lợi bảo hiểm: bảo hiểm tai nạn con người, chi phí y tế phát sinh tại nước ngoài, bảo hiểm mất mát hay hư hỏng hành lý, trì hoãn hành lý, mất giấy tờ thông hành, trì hoãn chuyến đi hay cắt ngắn,…
Đặc biệt, theo thỏa thuận hợp tác giữa BIC và Công ty Cứu trợ Quốc tế SOS, khách hàng tham gia bảo hiểm còn được hưởng các dịch hỗ trợ của SOS trên phạm vi toàn cầu, bao gồm cứu trợ y tế và hỗ trợ du lịch. Cứu trợ y tế gồm các chi phí như vận chuyển cấp cứu, hồi hương, bảo lãnh thanh toán viện phí, chi phí nhân thân cho người đi thăm, chi phí đưa trẻ em hồi hương, vận chuyển hài cốt/mai táng. Các hỗ trợ du lịch khách hàng được hưởng gồm: thông tin trước chuyến đi, thông tin đại sứ quán, những vấn đề về dịch thuật, pháp luật, người cung cấp dịch vụ y tế.
Theo ông Trần Trung Tính, Phó tổng giám đốc phụ trách nghiệp vụ BIC, BIC phát triển sản phẩm bảo hiểm du lịch quốc tế với hy vọng sản phẩm sẽ giúp khách hàng có được sự yên tâm, bảo vệ khỏi các rủi ro bất ngờ và giảm thiệt hại về mặt tài chính và chia sẻ gánh nặng cho khách hàng và gia đình khi có sự cố xảy ra.
Ông Tính cũng hy vọng, sản phẩm sẽ góp phần thay đổi nhận thức về quyền được bảo vệ và thói quen mua bảo hiểm khi đi du lịch của người dân Việt Nam hiện nay.
Theo Bộ Nội vụ, số năm đóng bảo hiểm xã hội tối thiểu dể hưởng lương hưu vừa mới được giảm từ 20 năm xuống 15 năm. Do vậy, việc tiếp tục giảm số năm đóng dưới mức này cần xem xét, đánh giá kỹ lưỡng, xét đến khả năng cân đối Quỹ bảo hiểm xã hội...
Theo kết quả kiểm tra của cơ quan Bảo hiểm xã hội, các doanh nghiệp khai báo tiền lương đóng các khoản bảo hiểm xã hội chỉ bằng 40 – 50% so với tổng thu nhập thực tế của người lao động. Nhiều doanh nghiệp tư nhân đóng bảo hiểm xã hội chỉ bằng hoặc cao hơn không đáng kể so với lương tối thiểu vùng...
Trợ cấp thai sản một tháng bằng 100% mức bình quân tiền lương làm căn cứ đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc, của 6 tháng gần nhất trước khi nghỉ việc hưởng chế độ thai sản...
Khi người lao động vừa có việc làm vừa hưởng trợ cấp thất nghiệp, nguy cơ chi sai quỹ bảo hiểm thất nghiệp đặt ra yêu cầu siết quản lý, liên thông dữ liệu và thu hồi dứt điểm tiền hưởng sai.
Bộ Nội vụ đề xuất điều chỉnh lại việc làm tròn thời gian đóng bảo hiểm xã hội để tính mức hưởng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội trong trường hợp có tháng lẻ...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.