lời 0đ vẫn bán, nhà hàng làm sao có lãibán sự lười biếnmón độc lạ cho nhà hàngmồi cho quán nhậu

Bamboo Airways liên tục đón máy bay mới

Sáng 26/4, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Hãng hàng không Bamboo Airways chào đón máy bay Airbus A321neo tiếp theo gia nhập đội bay

Đây là chiếc A321neo thứ hai về với Bamboo Airways trong tháng 4 này.
Đây là chiếc A321neo thứ hai về với Bamboo Airways trong tháng 4 này.

Sáng 26/4/2019, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Hãng hàng không Bamboo Airways chào đón máy bay Airbus A321neo tiếp theo gia nhập đội bay. Như vậy, đây là chiếc A321neo thứ hai về với Bamboo Airways trong tháng 4 này.

Được đánh giá là mẫu máy bay tân tiến bậc nhất trong dòng máy bay thân hẹp A320, Airbus A321neo sử dụng động cơ hiện đại giúp làm giảm lượng nhiên liệu tiêu hao, hạn chế tiếng ồn, đặc biệt giảm 50% lượng khí thải ra môi trường. Đây chính là lý do khiến Airbus A321neo trở thành mẫu máy bay được nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới săn đón như American Airlines, Air New Zealand, Quatar Airways, Delta Airlines, Etihad Airways…

Máy bay Airbus A321neo mà Bamboo Airways tiếp nhận sản xuất năm 2018. Máy bay kế thừa những ưu điểm của các tàu A321neo về hãng trước đây, bao gồm cấu hình 198 ghế ngồi thay vì 244 ghế nguyên bản, tối ưu hoá không gian ngồi và di chuyển trong khoang, mang lại cảm giác thoải mái nhất cho hành khách trong suốt hành trình bay.

Bamboo Airways liên tục đón máy bay mới - Ảnh 1.
Bamboo Airways liên tục đón máy bay mới - Ảnh 1.

Nội thất khoang hành khách sử dụng tông màu ghi chủ đạo tạo cảm giác sang trọng, dễ chịu. Tất cả các ghế ngồi đều được bọc da đồng màu và trang bị cổng USB cấp nguồn điện để khách có thể sạc pin điện thoại hoặc các thiết bị điện tử bất cứ lúc nào. Khoang hành lý rộng hơn 40% so với các máy bay thân hẹp thông thường mang lại sức chứa tối ưu.

Với hiệu suất hoạt động đã được khẳng định khi đưa vào khai thác các đường bay dài dưới 5 tiếng đồng hồ, A321neo sớm được Bamboo Airways xác định là "át chủ bài" cho đường bay châu Á, cũng là thị trường trọng điểm đang được Bamboo Airways nghiên cứu triển khai ngay trong quý 2/2019.

Tính riêng trong tháng 4/2019, Bamboo Airways khai trương các chuyến bay tới Hàn Quốc, Đài Loan, Nhật Bản. Cụ thể, chuyến bay đầu tiên đến Hàn Quốc theo chặng khứ hồi Hà Nội - Incheon sẽ được đưa vào khai thác vào ngày 26/4, các chuyến bay đến Đài Loan theo 2 chặng khứ hồi Đà Nẵng - Đài Bắc, Hà Nội - Đài Nam khai thác vào ngày 27/4, và chuyến bay đi Nhật Bản theo 2 chặng Hà Nội - Irabaki, Tp.HCM - Irabaki bắt đầu khai thác từ ngày 28/4.

Cũng trong tháng 4/2019, Bamboo Airways và Sân bay quốc tế Praha cũng đã tiến hành Lễ ký kết và trao đổi Biên bản ghi nhớ về việc hợp tác mở đường bay thẳng Việt Nam - Séc trước sự chứng kiến của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Thủ tướng Cộng hòa Séc Andrej Babiš.

Thống kê cho thấy dịp lễ 30/4-1/5 năm nay kéo dài 5 ngày khiến nhu cầu du lịch, nghỉ dưỡng của người dân tăng vọt. Liên tục đón tàu bay mới và khai trương đường bay tới các điểm du lịch, văn hóa nổi tiếng trong nước và khu vực, Bamboo Airways kỳ vọng đáp ứng đúng lúc nhu cầu nghỉ dưỡng, giải trí và du lịch của du khách trong giai đoạn này nói riêng, và góp phần thúc đẩy giao thương, hội nhập về lâu dài nói chung.

Trong năm 2019, hãng lên kế hoạch mở 37 - 40 đường bay nội địa, cùng các đường bay tới thị trường châu Á trong quý 2/2019 và Đông Âu trong quý I3/2019.

"Bamboo Airways vui mừng chào đón chiếc Airbus A321neo tiếp theo, tiếp tục tiến trình chuẩn hoá đội bay của hãng, cũng như khẳng định nỗ lực không ngừng để mở rộng mạng lưới bay trong nước và quốc tế theo lộ trình đặt ra", ông Bùi Quang Dũng, Phó tổng giám đốc Bamboo Airways, cho biết.

Bamboo Airways hiện đang khai thác 17 đường bay nội địa nối các tỉnh thành lớn và địa điểm du lịch nổi tiếng, bắt đầu khai thác các đường bay quốc tế trong tháng 4/2019. Dự kiến từ nay đến hết năm 2019, đội tàu bay của Bamboo Airways sẽ tăng số lượng lên 40 tàu, bao gồm các dòng Airbus A321 Neo cho mẫu tàu thân hẹp và Boeing 787 Dreamliner cho mẫu tàu thân rộng.

Xuất khẩu rau quả tăng tốc, mốc kỷ lục 10 tỷ USD đã rất gần

Trong 9 tháng năm 2026, xuất khẩu rau quả Việt Nam đạt gần 7,35 tỷ USD, tăng 19,9% so với cùng kỳ năm trước. Nhu cầu tiêu dùng tăng cao dịp lễ, Tết cuối năm cùng nguồn cung đa dạng đang mở ra cơ hội để ngành hàng duy trì đà tăng trưởng, hướng tới mục tiêu lập mốc kỷ lục 10 tỷ USD...

Chuyển đổi nông nghiệp Đồng bằng sông Hồng để gia tăng giá trị

Đồng bằng sông Hồng đang đứng trước yêu cầu tổ chức lại nền nông nghiệp trong bối cảnh lao động ngày càng thiếu hụt, trong khi nhu cầu về thực phẩm an toàn, dinh dưỡng và chất lượng ngày càng gia tăng. Phát triển nông nghiệp sinh thái vì thế không chỉ là thay đổi kỹ thuật canh tác, mà còn đòi hỏi đổi mới cách tổ chức sản xuất, kết nối thị trường và quản trị tài nguyên, qua đó gia tăng giá trị từ cùng một hệ sinh thái.

Sơn La phát triển cà phê Arabica theo hướng sinh thái, bền vững

Với khoảng 44.000 ha cà phê Arabica, Sơn La đang hướng tới phát triển ngành hàng theo hướng sinh thái, nâng cao chất lượng và gia tăng giá trị xuất khẩu. Trước thách thức của biến đổi khí hậu và các yêu cầu khắt khe về truy xuất nguồn gốc, tỉnh xác định đẩy mạnh canh tác bền vững, chuyển đổi số, chế biến sâu và liên kết chuỗi giá trị, hướng tới mục tiêu đạt 100.000 tấn cà phê nhân vào năm 2030...

Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy