mắm cua lộtbún thạch cuamón lời 0đ của nhà hàngtin tức tổng hợp

31,76 triệu USD bảo hiểm cho phi cơ riêng của “bầu” Đức

Ông Đoàn Nguyên Đức đã mua bảo hiểm cho máy bay riêng với tổng mức trách nhiệm lên tới 31,76 triệu USD

Một chiếc Beechcraft King Air 350.
Một chiếc Beechcraft King Air 350.

Công ty Bảo hiểm BIDV (BIC) và ông Đoàn Nguyên Đức đã ký hợp đồng bảo hiểm cho máy bay BeechCraft King Air 350 giai đoạn 2009 – 2010 với tổng mức trách nhiệm lên tới 31,76 triệu USD.

Để đảm bảo cho an toàn cho các chuyến bay, ông Đoàn Nguyên Đức, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai, ông “bầu” của CLB Bóng đá Hoàng Anh Gia Lai đã lựa chọn BIC là nhà bảo hiểm duy nhất cung cấp các dịch vụ bảo hiểm cho chuyên cơ của mình.

Theo hợp đồng vừa được ký kết, BIC sẽ cung cấp các loại hình bảo hiểm cho chiếc máy bay BeechCraft King Air 350 như: Bảo hiểm mọi rủi ro đối với thân và phụ tùng máy bay; bảo hiểm mọi rủi ro chiến tranh đối với thân máy bay; bảo hiểm trách nhiệm đối với hành khách, hành lý, hàng hóa, hàng bưu chính, tư trang và người thứ ba; bảo hiểm tai nạn cá nhân đối với thành viên tổ bay.

Tổng mức trách nhiệm bảo hiểm của hợp đồng này lên tới 31,76 triệu USD.

Năm 2008, ông Đoàn Nguyên Đức đã bỏ ra khoảng 7 triệu USD để mua chiếc Beechcraft King Air 350, loại máy bay do Hãng RaytheonAircraft (Mỹ) sản xuất có 12 chỗ ngồi, trang bị động cơ Pratt & Whitney PT 6-60 A với nhiều tiện nghi hiện đại phục vụ thương gia. Đây là loại máy bay phản lực cánh quạt hai động cơ loại nhỏ. Máy bay dài hơn 10m và sải cánh hơn 15m này có từ một đến hai phi công, chở tối đa 11 người.

Kiến nghị sửa Luật Bảo hiểm xã hội để tránh nguy cơ chênh lệch lương hưu

Dù Nghị quyết 27 đặt mục tiêu bãi bỏ mức lương cơ sở trong cải cách tiền lương, đến nay nội dung này vẫn chưa được thực hiện. Theo Bộ Nội vụ, việc tiếp tục gắn mức tham chiếu trong Luật Bảo hiểm xã hội với lương cơ sở có thể làm phát sinh chênh lệch lương hưu giữa những người nghỉ hưu trước và sau các đợt điều chỉnh tiền lương...

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026

Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy